| 桥梁受移动荷载动力响应的一种精细积分法 |
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| 作者姓名： | 张亚辉 张守云 赵岩 宋刚 林家浩 |
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| 作者单位： | 大连理工大学,工业装备结构分析国家重点实验室,大连,116024;大连理工大学,工业装备结构分析国家重点实验室,大连,116024;重庆交通科研设计院,重庆,400067 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(10502011,10472023),交通部西部交通建设科技项目《桥梁振动测试技术及其在检测中的应用》资助项目 |
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| 摘 要： | 迄今为止,精细积分法都是应用于荷载作用位置固定不变的问题。本文将精细积分法推广到荷载作用点位置随时间而变化的情形,按有限元方法计算了桥梁受移动荷载作用时的动力响应,并与常规的Newmark方法、解析解做了比较。数值结果表明,精细积分法按本文的策略推广后,计算精度和效率均比通常的数值积分方法得到显著的提高。
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| 关 键 词： | 桥梁 移动荷载 动力响应 精细积分 |
| 文章编号： | 1007-4708(2006)03-0290-05 |
| 修稿时间： | 2005-04-15 |
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