湍流强度对风力机翼型气动性能的影响 |
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引用本文: | 杨英健,贾彦,蔡畅,李庆安,王泽坤,王叶,刘浩.湍流强度对风力机翼型气动性能的影响[J].工程热物理学报,2023(2):382-388. |
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作者姓名: | 杨英健 贾彦 蔡畅 李庆安 王泽坤 王叶 刘浩 |
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作者单位: | 1. 中国科学院工程热物理研究所;2. 内蒙古工业大学能源与动力工程学院;3. 内蒙古工业大学风能与太阳能利用技术教育部重点实验室;4. 中国科学院风能利用重点实验室;5. 中国科学院大学;6. 华北电力大学能源动力与机械工程学院;7. 中国船舶集团海装风电股份有限公司 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(No.52176212);;风能太阳能利用技术教育部重点实验室开放基金(No.2020ZD01);;内蒙古自治区科技计划项目(No.2021GG0336); |
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摘 要: | 本文通过采用Transition-SST湍流模型对UMY02-T01-26风电机组专用翼型绕流流场的数值计算,探究了湍流强度对风力机翼型气动性能的影响。结果表明,随着湍流强度的提高,翼型升力系数由前缘失速转变为混合失速。在一定的攻角范围内,升力系数略有增大。对于攻角处于升力系数非线性增长区域范围内,湍流强度的增大导致翼型壁面最大负压值增大。当湍流强度变化时,其壁面上出现层流分离泡的位置大小随之发生变化。此外,本文通过流场分析进一步确定了层流分离泡的产生与变化。
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关 键 词: | 风力机翼型 湍流强度 气动特性 数值计算 |
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