离心叶轮局部粗糙度对其气动性能的影响 |
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引用本文: | 赵晨曦,张晨庆,席光,王志恒.离心叶轮局部粗糙度对其气动性能的影响[J].工程热物理学报,2023(2):349-357. |
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作者姓名: | 赵晨曦 张晨庆 席光 王志恒 |
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作者单位: | 西安交通大学能源与动力工程学院 |
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基金项目: | 国家重大科技专项(No.2017-Ⅱ-0002-0014); |
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摘 要: | 离心叶轮的气动性能对压缩机整体性能具有重要影响。为了研究局部表面粗糙度使离心叶轮性能恶化的程度及其作用机理,本文采用数值模拟方法将Krain叶轮的流道表面划分成若干区域,并设置不同方案在局部施加粗糙度进行研究。结果表明:粗糙的叶片比粗糙的轮盘和轮盖更能使叶轮性能发生恶化,设计点级的等熵效率比光滑条件下降2.466%,总压比下降了6.266%,同时阻塞流量降低了2.227%;轮盖粗糙度通过改变叶顶间隙泄漏流来改变叶片载荷分布;前缘粗糙度加大了边界层和激波相互作用的程度使流道更容易阻塞;叶轮性能对吸力侧粗糙度比对压力侧更敏感。
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关 键 词: | 局部粗糙度 Krain叶轮 气动性能 |
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