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高速、高动态下的捷联惯导空中粗对准方法
引用本文:钱伟行,刘建业,李荣冰,郑智明.高速、高动态下的捷联惯导空中粗对准方法[J].中国惯性技术学报,2009,17(4):388-392.
作者姓名:钱伟行  刘建业  李荣冰  郑智明
作者单位:南京航空航天大学,导航研究中心,南京,210016
基金项目:国家 863 计划项目 
摘    要:针对空中高速、高动态飞行条件下的捷联惯导系统初始对准问题,提出了一种对飞行动态过程和飞行平稳性不加限制的条件下,获得初始的位置、速度和姿态信息的粗对准方法,推导了利用GPS所测速度与惯性测量组件比力输出,通过惯性比力方程求解飞行载体姿态的粗对准方法,分析了影响对准性能的因素,并研制了对准仿真验证系统,通过设定航迹的计算机仿真,以及采用实测飞行数据的半物理仿真验证了该方法的有效性与精度.仿真验证结果表明,本对准方法可在载体任意动态过程进行初始对准,在对准精度与快速性方面均可满足高速、高动态下捷联惯导系统的粗对准精度要求.

关 键 词:惯导系统  卫星导航系统  初始对准  遍历寻优  仿真验证系统

Coarse alignment method of airborne SINS in high speed and high dynamic conditions.
QIAN Wei-xing,LIU Jian-ye,LI Rong-bing,ZHENG Zhi-ming.Coarse alignment method of airborne SINS in high speed and high dynamic conditions.[J].Journal of Chinese Inertial Technology,2009,17(4):388-392.
Authors:QIAN Wei-xing  LIU Jian-ye  LI Rong-bing  ZHENG Zhi-ming
Abstract:
Keywords:
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