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| 双色噪声驱动非对称双稳系统平均第一穿越时间研究 | |
| 作者姓名： | 王兵 吴秀清 邵继红 |
| 作者单位： | 安徽理工大学理学院,淮南 232001 |
| 摘 要： | 利用统一色噪声近似理论,研究乘性色噪声和加性色噪声驱动的非对称双稳系统中,势阱的非对称性和噪声对系统两个方向的平均第一穿越时间T+（xs1→xs2）和T-（xs2→xs1）的影响（xs1和xs2是双稳系统的两个稳定点）.数值结果表明：T+（xs1→xs2）随乘性噪声的自关联时间τ1以及加性噪声的自关联时间τ2的增大而减小.T-（xs2→xs1）随乘性噪声的自关联时间τ1以及加性噪声的自关联时间τ2的增大而增大.在曲线（T+（xs1→xs2）,λ）和（T-（xs2→xs1）,λ）上都存在单峰.T+（xs1→xs2）随非对称系数r的增大而增大,T-（xs2→xs1）随非对称系数r的增大而减小.
关键词：
统一色噪声近似
平均第一穿越时间
加性色噪声
乘性色噪声 |
| 关 键 词： | 统一色噪声近似 平均第一穿越时间 加性色噪声 乘性色噪声 |
| 收稿时间： | 2008-01-14 |
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