| 箭载捷联惯导系统水平自对准的两种实用方法 |
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| 引用本文： | 彭蓉,严恭敏,秦永元.箭载捷联惯导系统水平自对准的两种实用方法[J].中国惯性技术学报,2009,17(4):428-435. |
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| 作者姓名： | 彭蓉 严恭敏 秦永元 |
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| 作者单位： | 西北工业大学,自动化学院,西安,710072 |
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| 摘 要： | 箭载惯导系统的方位对准一般通过外界直接瞄准装订,而水平对准利用惯导系统的惯性器件测量和计算来实现.在运载火箭初始对准过程中,箭体受发射场阵风等干扰因素的影响而使得惯导系统产生角晃动与线晃动,水平对准方法必须具备抗晃动干扰的能力.根据运载火箭初始对准中的水平姿态角及其变化比较小的特点,建立了俯仰角与偏航角之间相互解耦的对准误差方程.提出了应用控制原理和数字滤波进行水平对准的两种方法,计算机仿真表明了这两种方法有效可行.与传统的卡尔曼滤波对准相比,本文的方法具有运算简单、计算量小和便于工程应用等优点.
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| 关 键 词： | 运载火箭 捷联惯导系统 初始对准 控制原理 卡尔曼滤波 数字滤波 |
Two practical methods of autonomous leveling alignment for launch vehicle SINS |
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| PENG Rong,YAN Gong-min,QIN Yong-yuan.Two practical methods of autonomous leveling alignment for launch vehicle SINS[J].Journal of Chinese Inertial Technology,2009,17(4):428-435. |
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| Authors: | PENG Rong YAN Gong-min QIN Yong-yuan |
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