钢渣与污泥协同资源化研究进展

钢渣和污泥作为传统大宗固体废弃物,始终面临处理成本高、回收利用率低等问题,但其内部含有大量可利用物质,具有较高的资源化利用价值,现已成为国内外的研究热点。为了提高钢渣与污泥绿色、高效、协同资源化利用,综述了近年来国内外钢渣在建筑、道路、水处理、农业等领域资源化利用的研究进展,立足固废无害化、减量化,从钢渣和污泥的资源化进行分析与总结,指出不同研究方法的特点和优劣,为固废资源化利用提供参考。并基于我国发展现状对钢渣与污泥资源化利用的未来发展方向进行了展望,以期为固废处理行业的良性发展提供一定的理论支撑。     

Prof. Forssberg from Sweden Visits Labs of Particle Technology in China

Professor Eric Forssberg of Lulea University of Technology in Sweden visited the key laboratory of Powder Technology of the Beijing University of Aeronautics and Astronautics （BUAA）, Beijing General Research Institute of Mining and Metallurgy （BGRIMM） and the particle/powder technology group of South China University of Technology （SCUT）, after attending the 8^th General Assembly of the Chinese Academy of Engineering, June 7-9, 2006. Prof. Forssberg who chairs the European Committee of Comminution and Classification is an expert in the preparation of inorganic powder materials, separation of fine particles, characterization/processing of solid waste and modelling of material processing.     

降雨条件下固体废弃物边坡变形及破坏模式试验研究

利用室内模型试验及稳定性分析的手段 ,研究在降雨作用下高速公路通过的城市固体废弃物路堑边坡变形特征及破坏模式 ,分析了边坡各部位在降雨作用下变形量的变化规律 ,得出变形过程的 5个阶段 ,给出了固体废弃物边坡主要以溜坍或滑塌、坡面冲刷及滑坡 3种破坏形式 ,并提出了治理建议     

北京市固体废弃物产生的需求驱动因素研究——基于投入产出模型

基于引入废弃物产生的投入产出模型,从最终需求视角对2007、2010和2012年北京市典型固体废弃物产生的驱动因素进行实证分析.结果表明:秸秆产生的驱动因素由市内消费转变为调出,调出驱动产生的秸秆由2007年的20%增加到2012年的70%;一般工业固体废弃物产生的驱动因素主要是调出,产生的废弃物由2007年的36%增加到2012年的81%;建筑垃圾产生的驱动因素主要是投资,产生的建筑垃圾居高不下,2007年和2012年均达总量的91%;生活垃圾产生的驱动因素主要是调出和消费,其中调出驱动产生的生活垃圾由2007年的38%增加到2012年的49%,市内消费驱动产生的生活垃圾稳定在30%左右.     

南非科研人员研发成功从工业废物中提取碳酸钙的新工艺

据南非科工研究理事会(CSIR)网站消息,该理事会科研人员成功研发从富含钙质的工业固体废弃物中回收高质量轻质碳酸钙的一种新工艺技术,最近递交了专利申请。碳酸钙具有广泛的工业用途,如胃酸处理、药用片剂填料、整形外科、油漆、粘合剂以及纸浆和造纸等领域。南非电力、能源、水处理、造纸业等许多行业都排放出大量废弃物,需通过地面处理点或者填埋方式进行处理。国家立法对于垃圾填埋处理要求日趋严格,因此需要采取其它创新方法处理废弃物。     

铜基载氧体与可燃固体废弃物化学链燃烧特性研究

采用机械混合法制备了铜基载氧体,利用两段式管式炉反应平台和磁悬浮热重分析仪分别研究了铜基载氧体与石墨、可燃固体废弃物典型组分及可燃固体废弃物热解气模型物CH₄的化学链燃烧特性。结果表明,机械混合法制备的Cu80Si950载氧体强度高,具有良好的转化率和循环稳定性,是实现可燃固体废弃物化学链燃烧的一种比较理想的载氧体。利用扫描电镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)和颗粒强度测定仪对各个反应阶段载氧体进行分析。结果表明,Cu80Si950载氧体参与反应后表面结构发生巨大改变,机械强度骤降。多次循环之后载氧体结构趋于规则均匀化,形成类似球棒形状的大孔隙率结构,强度保持不变,使得载氧体在长时间使用过程中反应性能得以维持。     

原子荧光光谱法测定固体废弃物——氧化皮中的砷

建立了固体废弃物——氧化皮中砷的测定方法。氧化皮粉末样品经盐酸溶解,在溶液中添加硫脲和抗坏血酸预还原砷,以盐酸(2+98)为载流,硼氢化钠(10g/L)和氢氧化钾(5g/L)混合溶液为还原剂,砷与硼氢化钠、盐酸反应生成砷化氢,砷化氢利用氩气导入石英炉原子化器中原子化,以空心阴极灯为激发光源,测量砷产生的荧光强度。测试氧化皮中砷含量的相对标准偏差为不大于4.8%,检出限为0.12μg/L,回收率为97%～103%,结果准确度较好。方法具有试剂消耗少、快速、检出限低的优点。     

可燃固废流化床气化的欧拉-拉格朗日数值模拟

基于欧拉-拉格朗日模型,气相采用LES湍流模型,固相采用离散颗粒法,同时考虑复杂气固流动以及相内、相间的化学反应,引入气化过程的热解反应模型,并且考虑了焦油的生成和均相转化,对流化床中可燃固体废弃物空气气化过程进行了三维数值模拟。获得了反应器内颗粒流型,气体组分浓度的分布规律以及不同操作条件下的产气组分、产气热值和焦油含量。结果表明;随着空气当量比ER的增加,CO、H_2和CH_4的体积分数逐渐减小,而CO_2的含量逐渐增大。产气率随着ER的增加逐渐增大,产气热值逐渐减小,出口气中的焦油含量也随着ER的增加而明显减小。     

中国国防科技信息网站联合会船舶分会环保网交流会在洛阳召开

由中国船舶工业总公司主持的中国国防科技信息网站联合会船舶分会环保专业网和电镀技术网合并、组建新网、成立大会暨技术交流会，于1995年11月30日至12月4日在洛阳407厂召开。参加会议的有来自中国船舶工业总公司系统和海军系统的各国防工业厂家、科技设计单位、大专院校等64个单位、82名代表。会上交流论文22篇，侧重于清洁生产典型经验剖析和清洁生产集成技术交流；环保与电镀新技术、新产品成果交流；环保管理技术7流以及粉尘、废水、废油、固体废弃物、噪声与振动综合治理经验交流。会上传达了中国船舶工业总公司环保工作座发会精神，…     

火焰原子吸收光谱法测定固体废弃物磷石膏中微量铜和铅

利用浓硝酸和浓盐酸消解磷石膏固体样品，选择了这两种酸的最佳用最，建立一种磷石膏样品处理方法。研究了应用火焰原子吸收光谱法直接吸取含盐量高的样品溶液，测定其中CU和pb的可行性。一份样品进行7次测定，结果表明，CU和Pb的RSD分别为2．6％和2．0％，加标回收率分别为92.88％一105．04％和91．20％－103．60％。