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1.
用声场空间变换识别水下噪声源   总被引:7,自引:0,他引:7       下载免费PDF全文
何元安  何祚镛 《应用声学》2000,19(2):9-13,30
本文提出利用声场空间变换技术进行噪声源的分离与识别。  相似文献
2.
选择声强法用于强背景噪声下声源识别   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
选择声强法是一种新的测试方法,它集中了传统声强法和偏相干方法的优点,可以在声源间存在相干和高背景噪声的情况下,进行声源辐射声强的识别.本文首先论述了选择声强法的理论,并在多输入、双输出的频域模型基础上,讨论了如何利用选择声强法将声强矢量分解为与各噪声源有关的分量,然后结合在强背景噪声下扬声器辐射声强的区分实验,给出了此方法在实际应用中可能遇到的一些问题以及相应的解决办法.  相似文献
3.
多翼离心风机的气动噪声预测   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对目前不同型号的多翼离心风机采用降噪方法的不确定性,提出了一种基于非定常流场的多翼离心风机气动噪声分析方法,不需要直接求解声场却能为多翼离心风机降噪提供有用信息.对风机内部非定常流场进行计算,结合时域和频域方法对流场内静压脉动的强度和频率进行分析,根据声学基本理论,判定主要气动噪声源的位置及噪声类型.用该方法对某多翼离心风机进行计算,实验与理论分析的结果吻合良好.  相似文献
4.
考虑加速度的交通噪声源强研究   总被引:2,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
林郁山  蔡铭  李锋 《应用声学》2012,31(4):282-286
本文为研究机动车噪声源强与速度、加速度的关系,对车辆在不同速度和加速度下的A计权声压级进行测试,运用统计学方法对测试数据进行分析,得到机动车单车噪声源强与车辆速度、加速度的关系模型,并与《公路建设项目环境影响评价规范(JTG B03-2006)》中的交通噪声源强预测模型进行比较,实测验证结果表明,利用本研究建立的机动车单车噪声源强模型所得预测结果更符合实际。  相似文献
5.
点噪声源在近程声场中传播损失的仿真研究   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
在分层介质条件下,用本征声线法仿真计算了点声源这距离噪声场的传播损失曲线,仿真结果表明,其传播损失不仅依赖于声速分布,海区深度,海底反射特性等环境条件,也依赖于声源及接收水听器的深度,声传播损失显著不同于球面波衰减规律,其传播损失率差别可达8dB,这表明在测量舰船目标的辐射噪声声源级时必要的声场校正测量是必须的。  相似文献
6.
光纤陀螺的噪声及其实验分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
龚智炳  郭栓运 《应用光学》1991,12(5):46-49,42
通过对FOG-110-I全光纤陀螺仪样机的研制,分析了光纤陀螺的噪声源,并对信号光背向反馈进入激光器引起的强度噪声和由光纤PZT位相调制器引起的幅度调制对光纤陀螺系统的影响作了重点分析。最后,给出了FOG-110-I全光纤陀螺样机的测试结果和实验分析。  相似文献
7.
循环平稳声场的声源定位研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
陈志敏  朱海潮  毛荣富 《物理学报》2011,60(10):104304-448
旋转机械产生的辐射声场具有循环平稳特性,传统的平面近场声全息技术无法准确反映其调制特性,往往在边频带上出现虚假的能量的分布.采用循环谱密度取代功率谱密度作为重建物理量,则可准确提取循环平稳声场的调制和载波信息.考虑到循环谱密度的计算量以及特征提取的准确性,提出了循环谱密度组合切片分析法,并分析了加性白噪声对重建的影响.仿真分析及实验结果表明,此方法有较强的噪声抑制能力,全息重建的结果可准确反映声源的位置.  相似文献
8.
陈德彝  张莉 《中国物理 B》2009,18(5):1755-1760
This paper investigates the phenomenon of stochastic resonance in a single-mode laser driven by time-modulated correlated coloured noise sources. The power spectrum and signal-to-noise ratio R of the laser intensity are calculated by the linear approximation. The effects caused by noise self-correlation time τ1, τ2 and cross-correlated time τ3 for stochastic resonance are analysed in two ways: τ1, τ2 and τ3 are taken to be the independent variables and the parameters respectively. The effects of the gain coefficient F and loss coefficient K on the stochastic resonance are also discussed. It is found that besides the presence of the standard form and the broad sense of stochastic resonance, the number of extrema in the curve of R versus K is reduced with the increase of the gain coefficient Г.  相似文献
9.
江鹏飞  林建恒  孙军平  衣雪娟 《物理学报》2017,66(1):14306-014306
考虑到海洋环境噪声源深度分布不集中,建立了噪声源随深度分布的海洋环境噪声模型,分析了源深度对噪声场垂向特征的影响并从简正波角度予以解释,发现海底声阻抗和声源深度都显著影响由海洋环境噪声获得的等效海底反射损失大掠射角部分,进而将该模型用于地声参数反演.两段实测噪声数据200—525 Hz频段的反演结果表明:基于海洋环境噪声的地声参数反演最优值与声传播的反演结果相近;源平均深度最优值随频率增加有变小的趋势,说明随频率增加环境噪声主要贡献源逐渐由航船转为风浪;当海况大于3级时,400 Hz以上频段噪声源深度平均值很小,与Monahan气泡理论的描述一致.  相似文献
10.
间歇性排气噪声源的特性及消声器结构的研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
排气噪声可分为稳定排气噪声,周期性排气噪声和间歇性排气噪声,通过对锻压机离合器与制动器的排气噪声源的特性研究,指出间歇性气噪声是由管道噪声,阀门噪声和喷口噪声所组成,首次指出了间歇性排气噪声存在单极子噪声及爆炸声。通过理论计算及试验建立了一种有效的滤波了噪消声器结构。  相似文献
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