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一、运输问题
背景材料正值施肥的旺季,小村居民合租拖拉机搬运化肥,为减少运输化肥的成本,居民派出代表陈大伯负责此事,陈大伯读书少,碰到这时还真犯了难,为了这个计划有效可行,他将这一问题拿出来和读高二的侄子我一块商量,也就有了下面的研究. 相似文献
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一、运输问题背景材料正值施肥的旺季,小村居民合租拖拉机搬运化肥,为减少运输化肥的成本,居民派出代表陈大伯负责此事,陈大伯读书少,碰到这时还真犯了难,为了这个计划有效可行,他将这一问题拿出来和读高二的侄子我一块商量,也就有了下面的研究. 相似文献
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力的分解和力的合成是高中物理的基石.新课程标准的要求是初步掌握一般情况下力的分解,根据实际情况来确定分力的方向,尝试运用力的分解解决一些日常生活中的有关物理问题.在普通高中课程标准实验教科书《物理·必修1》中,力的分解是从拖拉机拉着耙子耙地的实例入手,说明力实际产生的两种效果.但是,对于许多学生来说,根本没 相似文献
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进行了拖拉机田间作业故障跟踪试验 ,得到了拖拉机现场使用的故障数据 ,用非齐次泊松过程建立了拖拉机故障过程的数学模型 ,并用神经网络方法给出了模型的参数估计 ,讨论了拖拉机故障过程的改善与劣化与故障强度函数的关系 ,得到了拖拉机使用初期的故障强度曲线 ,给出了平均故障间隔时间的估计值 . 相似文献
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针对某重型车驾驶室结构特性分析与优化的问题进行研究,采用CATIA软件对驾驶室进行几何建模,利用HYPERMESH软件建立有限元模型,并进行自由模态仿真分析;利用试验模态和计算模态分析对比的方法,验证了有限元模型的有效性;结合此款驾驶室的承载特点,利用MSC.Patran/Nastran对驾驶室的弯曲和扭转工况进行刚度和强度仿真计算,利用Fatigue对扭转工况下驾驶室的疲劳强度进行仿真计算,给出了驾驶室的易疲劳破坏位置。研究结果表明:驾驶室固有频率为37.826Hz,避开了激振频率,避免了共振现象;在扭转、弯曲两种工况下,驾驶室产生的最大应力分别为108MPa、38.8MPa,均小于材料许用应力,弯曲、扭转刚度满足要求,驾驶室抵抗变形的能力较好,结构设计合理。 相似文献
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有一种扑克游戏叫“拖拉机”.从52张扑克牌中(大小王除外)任意抽取3张,若这3张牌的点数相同,则称其为“豹子”;若这3张牌的点数构成3个连续的自然数(包括A,K,Q),则称其为“拖拉机”,其中“A,2,3”3张牌称为“地拖”,“A,K,Q”3张牌称为“天拖”;若这3张牌的花色相同,则称其为“同色”,花色相同的“拖拉机”称为“色拖”. 相似文献
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针对某车型在特定车速下出现的驾驶室异常振动的问题,通过汽车道路试验,测试了不同车速下车桥、车架、驾驶室上各测点的振动信号。结果显示,车速约为50km/h时,驾驶室纵向出现明显的异常振动。本文建立了汽车结构的有限元模型,并对其进行了模态分析,获得了整车的固有振动特性。结合仿真分析与实验测试结果发现,引起驾驶室异常振动的原因是车轮的转频5.57Hz与整车一阶弯曲模态频率5.49Hz接近从而发生共振。在此基础上,对车架进行了优化设计和结构修改,并对改进后的样车进行了试验测试,结果表明异常振动振幅降低了90%,较好地解决了驾驶室异常振动问题。 相似文献