CGNS API和FVM在非结构混合网格计算中的应用

用CGNS API（CFD General Notation System Application Programming Interface）作为非结构混合网格求解器的前处理和后处理，用FVM（Finite Volume Method）作为偏微分方程求解方法．在前处理过程中，用hash表法对内部网格面和边界网格面进行编号，并计算出相应的几何信息，以满足FVM求解器的需要．从FVM求解器计算出来的各种场信息可以写入原来的CGNS文件，该文件可以被许多专业商业后处理软件（如Tecplot，Fluent，CFX等）读取和进行可视化；对于求解器，用基于网格中心的FVM及SIMPLEC（Semi Implicit Methodfor Pressure Linked Equation Consistent）方法求解压力速度耦合．最后给出两个说明算例．     

考虑密度与温度耦合关系的非结构网格SIMPLEC算法

提出一种新的密度压力速度和温度耦合的算法,使用静焓方程构造温度修正量与压力修正量之间的关系,类似Rhie-Chow方法用动量方程插值,网格面上的温度压力修正量插值采用能量方程的形式.CGNS API(CFD General Notation System Application Programming Interface)作为非结构化网格求解器的前处理和后处理,基于网格的FVM(Finite Volume Method)作为偏微分方程求解方法.燃烧模拟采用Arrinius-Eddy Dissipation模型.最后给出两个算例作为说明.     

蒸汽参数对管路系统动力特性的影响研究

考虑压力及流速等流体参数对管路弯曲运动的影响，改进了输流直管与弯管结构12方程模型，并利用算例进行了验证。基于此模型，应用传递矩阵方法进行复杂系统的动力学研究简便可行，与有限元等求解方法相比具有较大的优越性。论文通过多种压力或流速的计算对比，研究了蒸汽参数对于蒸汽管路系统固有特性的影响，发现蒸汽压力对于管路系统固有频率的影响程度主要与管截面参数有关，而流速的影响相对不大，论文结论对于工程实践具有一定的参考价值。     

阀门气动噪声的振声转化计算方法

采用振动与噪声转化的方法计算气体流经阀门产生的管内气动噪声。通过推导管壁振动与管内噪声的计算公式,建立了管壁振动加速度级与管内噪声级之间的转换损失数理模型,并在低频区域,通过修正的频率因子,扩展了转换损失适用的频率范围,实现了通过阀门管内气动噪声的无损伤预测。利用实验对计算模型和方法进行了验证,结果表明,预测总声级的最大误差为0.98%,在整个频域内大约有69.3%78.3%的数据预测误差在±5 dB以内,因而具有较高的精度,为阀门气动噪声的计算和分析提供了新的方法。      

四壁倾斜水池点源低频声场特性的理论计算及实验测量

本文对哈船院柴油机水下排气噪声实验用四壁倾斜水池的低频声场特性进行了理论计算和实验测量。在理论上采用边界无法对水池点源声场进行数值模似，并将计算结果与球面波扩展规律进行比较。利用柴油机水下排气管口体积脉动声辐射作为声源在柴油机排气频率范围内和常用测点区域内对水池进行声场特性测量。这一工作对柴油机水下排气噪声的实验研究和理论预报有一定的指导作用。