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镁在常温下和水发生反应的速率较慢,这是因为镁表面存在氢氧化镁附着层的保护作用,但是镁可以和NaCl溶液发生较快的反应,在产生大量气泡的同时生成白色固体。通过对白色固体进行分析发现,在有Cl-的环境下氢氧化镁会逐渐转化为碱式氯化镁,同时也会导致溶液pH的升高。经过实验探究发现,镁在不同浓度NaCl溶液中的反应现象存在差异,在反应过程中溶解氧含量也会下降。 相似文献
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多频超声反应槽连续强化酸化油酯交换制备生物柴油研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以平均酸值高达33.07 mgKOH/g不可食用的廉价酸化油为原料,利用自行设计的多频超声溢流槽连续强化酯交换反应生物柴油生产装置,先后经预酯化、酯交换两步反应,高效、低耗的制备生物柴油。主要考察了室温下物料流量(停留时间)、超声功率、超声频率及组合、KOH用量、醇油物质的量比对酯交换反应的影响及单位产品能耗。结果表明,多频组合超声辐射比单频更有利于生物柴油的制备;预酯化后的油料在流量为25 L/h(物料停留时间为54 min),催化剂(KOH)用量为1.2%(质量分数),醇油物质的量比为6∶1和各反应槽功率为200 W的条件下,甲酯产率达96.83%。50 L废弃酸化油能制得符合国标GB19147—2009的生物柴油48L,整个生物柴油制备过程总耗时和总耗电量仅为8.667 h、5.42 kWh。 相似文献
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本文以一种具有含萘结构的磺酸化聚芳醚酮作为主体材料, 采用具有相似化学结构的含萘、 醚和酮结构的聚甲亚胺作为增强组分, 通过溶胶-凝胶的方法在复合膜中引入提高质子传输能力的酸功能化聚倍半硅氧烷(POSS-SO3H), 制备新型的三元复合型质子交换膜, 并对其微结构和性能进行了研究. 相似文献
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紫色光合细菌Rhodopseudomonas(Rps.) palustris光合膜中的外周捕光天线(LH2)及核心复合物(LH1-RC)中都含有多种类胡萝卜素分子(Crt)。研究不同种类的Crt在上述色素蛋白复合物中的分布及其生理学功能具有重要意义。采用了高效液相色谱(HPLC)手段分析了中等光强(~4000lux)培养条件下所获得的Rps. palustris的LH2及LH1-RC中的Crt组成,发现共轭双键数目(n)为11或12的类胡萝卜素分子(包括lycopene(n=11),Anhydrorhodivibrin(n=12)及Rhodopin(n=12)等,主要集中在LH2复合物中,而n=13的类胡萝卜素分子Spirilloxanthin则优先结合到LH1-RC中。通过将稳态吸收光谱及近红外荧光激发光谱在细菌叶绿素的Qx带处归一化,并比较两者的数值,发现在LH2中Crt从单重态向BChl的传能效率[30.9%(v=0),25.4%(v=1),30.4%(v=2)]明显高于在LH1-RC中的传能效率[10.7%(v=0),7.8%(v=1),11.4%(v=2)]。此外,本文还运用亚微秒时间分辨吸收光谱检测了类胡萝卜素三重态Tn←T1吸收,发现伴随着532nm激光脉冲激发,LH1-RC和LH2中Crt三重态的吸收主峰位于571及560nm左右,它们分别归属于n=13和n=12的类胡萝卜素分子。通过对动力学衰减曲线进行单指数拟合,发现前者的衰减时间常数(1.6μs)明显短于后者(2.2μs)。上述研究结果表明,短链Crt易于结合到LH2中承担捕光的功能,而长链Crt优先结合到LH1-RC中发挥光保护功能。 相似文献
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数值模拟并分析了以GaSe晶体为例对光学差频产生太赫兹(THz)波的特性.结果表明:当THz波长为227.5 μm,晶体长度为26.3 mm时,产生THz波功率达到增益饱和,在增益饱和点输出最高峰值功率可以达到945 W.由于晶体吸收的影响,THz波的增益饱和区是输出功率的非稳定区,而THz波的输出稳定区位于增益饱和区之后,在稳定区的THz波稳定性取决于抽运光的稳定性.当THz波波长为227.5 μm时,达到稳定区所需晶体长度为37.9 mm,此时THz波输出峰值功率可以达到735 W.
关键词:
光学差频
太赫兹辐射
稳定性 相似文献
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二次谐波产生的非线性相移的解析研究 总被引:5,自引:0,他引:5
给出一种分析二阶非线性级联效应的解析方法,对Ⅱ型二次谐波产生的非线性级联效应进行了详细的理论研究和分析。结果表明倍频晶体中正交输入两个振幅不相等的基波分量时,在近相位匹配下二阶非线性级联效应能够产生大的相移。利用本文的解析方法可以对任意二阶非线性相移产生的过程进行优化,从而以最小的需求输入功率来获得特定的相移。还对由非线性相移诱导的且与光强有关的偏振旋转效应和一种基于偏振旋转效应的全光偏振开关进行了分析和讨论。本文的结果对于建立一种基于Ⅱ型倍频晶体中非线性相移诱导偏振旋转效应的新全固化被动锁模飞秒激光装置具有十分重要的意义。 相似文献
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根据城市的发展情况以及类比其他城市的发展状况,对城市交通出行情况建立模型,对城市出租车的数量及乘坐人口做出预测;并针对目前的油价上涨给出租车行业带来的收入问题做出分析;建立最优化问题对驾驶员和顾客的满意进行描述,最终给出合理的价格调整方案. 相似文献