微槽道内气体流动特性的实验研究

搭建了微槽道的单相实验台,分析了氮气在不同深／宽比、长径比及水力直径的微槽道中流动特性。层流区的摩擦常数与理论预测值吻合较好（除L=20mm工况）,层流到湍流的转捩均有不同程度的提前（转捩Re数在1000左右）;在湍流区,槽道的长径比变小、相对粗糙度的增大（或水力直径的减小）及长度的减小可使流动阻力增大;拟合出了湍流区...     

N_(1923)萃取锆性质的研究及其应用

本实验研究了酸性介质中N_(1923)对锆的萃取行为,测定了萃合物中胺与金属离子锆的组成比为2:1,并拟定了应用于测定矿样中锆的方法。     

一种集成接口调试单元的设计和实现

基于综合化航电平台需求,设计了一种集成接口调试单元,其硬件组成包含以太网交换、协议转换、复位及供电控制等电路。其以太网交换和协议转换分别采用商用BCM53242和Nechip芯片实现,同时实现了快速复位,调试模式离散量控制上下电等功能。集成接口调试单元集成了以太网及RS232接口,体积小、重量轻,接线简单,无额外功率消耗,能很方便地应用于综合化航电平台等复杂系统,不影响用户调试习惯,值得推广应用。     

微尺度气体流动特性实验研究

现有关于微尺度下气体流动特性的文献结果差异很大,甚至互相矛盾.文中提出入口效应以及充分发展段的流动特性与常规尺度的差异可能是影响微尺度下气体流动特性的关键因素.搭建了单相气体流动特性实验研究系统,针对这一影响因素对气体流动特性的影响规律进行了系统分析,证实了上述结论,发现微尺度下充分发展段流体的摩擦阻力明显小于常规理论预测值.针对微尺度下气体流动特性进行了系统分析.     

机载远程智能接口数据集中器研究与实现

文章研究目的是研究新一代飞机机载计算机中具有通用化、标准化的远程智能接口数据集中器,以满足新一代飞机综合化航空电子系统要求;文章首先描述了远程智能接口数据集中器功能原理,然后重点介绍了AFDX网络通信、高速模拟信号采集、小信号处理、大功率控制、接口控制软件设计等远程智能接口关键技术,最后给出远程智能接口数据集中器具体实现;机载远程智能接口数据集中器已经在新一代飞机综合航电系统通过系统验证,试验结果证明远程智能接口数据集中器实现了各种传感器信息就近采集、及时进行数据转换和驱动输出控制的功能要求。