应用浮动冲击平台考核舰载设备响应分析

为研究安装甲板模拟器的浮动冲击平台系统考核舰载设备的机理，对整个系统建立有限元模型进行数值模拟并建立力学模型进行了理论分析。根据船体甲板结构产生的垂向低通滤波特性，提出甲板模拟器具有减缓高频冲击并满足设备安装频率要求的作用。将被试设备的浮动冲击平台考核系统简化为有阻尼的三自由度系统强迫振动模型，通过拉普拉斯变换方法求解了不同冲击环境下被试设备的响应。数值模拟与理论计算结果比较吻合，被试设备响应迅速达到峰值后逐渐衰减，振动频率由高频向低频过渡，在分析浮动冲击平台舰载设备考核系统长时间响应时需考虑阻尼的影响。     

敷去耦层有限加筋板声辐射近似解析解

本文主要研究了流体负载下敷设去耦阻尼层的加筋板，在外界激励力作用下的振动和声辐射，推导出了敷设去耦层有限长加筋板的振动响应和水下辐射噪声近似解析解。采用弹性理论来描述去耦层，并采用模态迭加理论构造响应函数，将加强筋等效为线力的作用，以复模量形式计及去耦阻尼层损耗因子，建立了敷设去耦阻尼层加筋板的理论解析模型，结合加筋板与去耦层变形连续条件、结构与流体连续性条件组成了声-流体-结构的耦合方程，结合数值计算方法，得到了有限长加筋板结构的振动位移及水下辐射噪声。开展相应数值算例与模型试验结果吻合较好，验证本文方法的正确性。     

Numerical simulation of trajectory and deformation of bubble in tip vortex

According to the behaviors of a bubble in the ship wake flow,the numerical simulation is divided into two stages,quasi-spherical motion and non-spherical motion,based on whether the bubble is captured by the vortex or not.The one-way coupled particle tracking method(PTM) and the boundary element method(BEM) are adopted to simulate these two stages,respectively.Meanwhile,the initial condition of the second stage is taken as the output of the first one,and the entire simulation is connected and completed.Based on the numerical results and the published experimental data,the cavitation inception is studied,and the wake bubble is tracked.Besides,the split of the bubble captured by the vortex and the following sub-bubbles are simulated,including motion,deformation,and collapse.The results provide some insights into the control on wake bubbles and optimization of the wake flow.     

柱形装药自由场水中爆炸气泡的射流特性

为研究柱形装药水中爆炸气泡射流特性,采用高速摄影方法在实验水箱中对PETN药柱进行水中爆炸实验,初步获得了有关柱形装药自由场水中爆炸气泡运动的数据资料.研究结果表明:柱形装药自由场水中爆炸形成气泡的运动与球形装药的存在差别,药柱放置方式的变化也会导致水中爆炸气泡产生性质迥异的运动.当药柱水平放置时,气泡表面的运动呈非对...     

水中空气隔层衰减冲击波性能研究

 根据鱼雷对舰船毁伤的特点,建立了多介质水下爆炸数值模型,提出了交界面处理及广义光滑长度计算方法,编制了多介质水下爆炸计算程序,并对水下爆炸空气隔层衰减冲击波的性能进行了定量分析。结果表明：无论是接触爆炸还是非接触爆炸,空气隔层均可有效衰减冲击波,并且接触爆炸中空气隔层衰减冲击波的效果更好,最大可使冲击压力峰值降低约55%;空气隔层厚度与爆炸厚度之比为1时便可达到较好的衰减冲击波效果,继续增加空气隔层厚度对衰减冲击波效果影响不大。研究结果可为舰船结构防护及防雷舱的结构设计提供参考。     

近壁面气泡的运动规律研究

基于势流假设，建立气泡与壁面耦合数值模型，运用边界积分法求解，并开发三维计算程序，计算值与实验值符合很好.从气泡与壁面相互作用的基本现象入手，基于开发的程序系统地研究了刚性壁面附近气泡的动力学特性，其中包括水平壁面及倾斜壁面，研究壁面的Bjerknes效应与各特征参数之间的关系，并将各种工况的计算结果与基于Kelvin-impulse理论的Blake准则进行对比分析讨论，得出偏射流方向及壁面压力与气泡的特征参数有密切的关系，同时给出了Blake准则的适用范围.旨在为相关的近壁面气泡动态特性研究提供参考. 关键词： 气泡 壁面 边界积分 Bjerknes效应     

自由场水中爆炸气泡的物理特性

将水中爆炸气泡运动阶段周围流场假设为无粘、无旋、不可压缩的理想流体，运用边界元法模拟自由场中气泡的运动，在气泡运动模拟过程中引入数值光顺技术及弹性网格技术，避免因网格扭曲而导致的数值发散，并开发计算程序。计算值与实验值吻合良好，误差小于10%。从自由场水中爆炸气泡的基本现象入手，基于本文中开发的程序系统地研究了自由场中气泡的动力学特性。对流场中不同方位的压力进行分析，得出气泡中心的迁移方向及射流的攻击方向压力载荷比其他方向均大，说明气泡射流的攻击方向压力载荷最大，对水中结构造成严重毁伤，表明了气泡载荷的不对称性。计算了流场中不同位置的速度变化曲线，结果表明随着距气泡中心距离的增大，气泡运动引起的滞后流的速度迅速减小，且随着气泡的膨胀和坍塌，滞后流的方向逆转，总结了滞后流的衰减及变化规律。     

Interaction of underwater explosion bubble with complex elastic-plastic structure

Considering the elastic-plasticity of the structure, the combination of boundary element method and finite element method （FEM） is employed to present the calculation method for solving the complex coupled dynamic problem of bubble, elastic-plastic structure and the free surface, and the complete three-dimensional calculation program is developed as well. The error between the calculated result and the experimental result is within 10%. Taking a surface ship for example, the three-dimensional calculation program is extended to engineering filed. By employing the program, the response of the ship under the bubble loading is analyzed. From the stress-time history curves of typical elements of the structure, it can be seen that the pressure reaches its maximum when the bubble collapses and this validates that the pressure generated by the bubble collapse and the jet can cause serious damage on the ship structure. From the dynamic process of the interaction between the three-dimensional bubble and the ship, the low order vertical mode of the ship is provoked and the ship presents whip-shaped motion. And the ship does elevation and subsidence movement with the expansion and shrinkage of the bubble. Some rules and conclusions which can be applied to the engineering problems are obtained from the analysis in this paper.     

射流冲击模型在水下爆炸实验中的应用研究

 为研究射流冲击载荷对结构的作用效果,从理论和数值角度研究了射流的载荷特性,以舱段模型实验为研究对象,建立了射流计算模型,结合实验数据,对射流冲击问题进行了分析。结果表明,射流冲击能够造成结构强烈的局部响应,某些情况下,射流冲击载荷引起的结构响应甚至比冲击波载荷引起的响应更大。因此,中近场水下爆炸实验需要考虑射流的影响。建立的射流模型能够较好地反映射流冲击的载荷特性,为水下爆炸实验分析提供了一种新的手段。     

可压缩涡流场中空泡运动规律及声辐射特性研究

基于可压缩流体力学基本理论, 通过边界积分方程, 采用不同表面压力模型, 求解空泡在计及可压缩性的涡流场中的运动规律; 通过表面离散及坐标变换, 采用Kirchhoff动边界积分方程, 将空泡表面视为运动变形边界, 作为直接噪声源, 获得涡流场中空泡运动产生的时域声压分布; 分析了涡流场参数对空泡运动规律及声辐射特性的影响. 研究结果表明: 计及流场可压缩性, 空泡的脉动幅度会随时间减弱, 辐射声压幅值随之减小; 空泡在涡流场中会发生延展、 颈缩、 撕裂, 并在撕裂后子空泡中形成射流; 当流场中的压力减小时, 空泡运动过程中的最大半径与撕裂前的最大长度逐渐增加, 且当流场中压力较小时, 空泡撕裂时形成的子空泡增多; 空泡辐射声压的指向性较弱, 撕裂会使辐射声压产生突变, 形成极大峰值; 随着涡通量的增大或空泡数的减小, 空泡脉动周期及其诱导的辐射声压波动周期随之延长, 辐射声压峰值逐渐滞后并减小. 本文结果旨在为涡流场中空泡运动规律及声辐射特性的相关研究提供参考. 关键词： 可压缩 涡流场 空泡 声辐射