煤基化工与动力多联产系统开拓研究

煤气化发电－甲醇联产系统是一种建立在能的梯级利用概念基础上，融合了ＩＧＣＣ动力系统与甲醇生产流程的新颖的多联产总能系统。本文对多联产系统进行了开拓性研究，基于能的品位原理揭示多联产系统能量转换的本质及基本规律，并通过联产系统与分产系统的比较，指出联产系统高效、灵活与清洁等特点．  

非定常可压等熵流非线性方程显式解析解的推导

本文对作者以前凭试凑、灵感、运气与经验得出的一系列非定常可压流动显式解析解，寻找线索，总结出其可能的推导途径，并以非定常可压等熵一维流为例，具体给出了四种新的求解方法。这些方法会对今后寻找工程热物理领域的非线性主控方程的解析解有所帮助。本文同时还给出了两个新的解析解。  

环境温度对燃气轮机功热并供装置及联合循环变工况性能的影响

采用动力机械变工况性能解析分析方法，研究了大气温度变化对燃气轮机功热并供和联合循环装置性能影响．指出燃气轮机在带有余热利用的条件下，大气温度的影响明显减弱，并对不同燃气轮机设计参数和蒸汽设计参数影响做了分析比较。  

单轴恒速燃气轮机及其功热并供装置的变工况显式解析解

主要符号表Ci，i=1～4压气机特性式中常数G流量m压气机设计转速线延长线与Gc轴交点N功率n转速P压力P压气机设计转速线延长线与Gc轴两支点距功热比T温度ti，i=1～4透平特性式中常数Z总能利用率α下标β0设计参数△Tα逼近温差△Tp节点温差n效率θ经济效率[3]μ流量比π压比T温比总压恢复系数上标折合参数比折合参数下标0设计参数1，2压气机进、出口3，4透平进、出口5余热锅炉燃气出口b燃烧室C压气机F油耗gt燃气轮机当量效率[3]饱和蒸汽t透平w余热锅炉给水1绪言如何检验各种变工况数值解程序的准确度与有效性以及各种算法的适用性，通常…  

功热并供评价准则及燃气轮机功热并供基本分析

除了常用的总能源利用率和(火用)效率外,本文提出了另一个紧密结合经济考虑的功热并供评价准则——经济(火用)效率.由此可以比较实际地基本定量分析与优化功热并供燃气轮机的设计参数,并总结出一些规律,可供实用参考.  

HAT循环的模化与热力学评价

ＨＡＴ循环的模化与热力学评价肖云汉，蔡睿贤，林汝谋（中国科学院工程热物理研究所北京１０００８０）关键词ＨＡＴ循环，系统优化，集成１引言ＨＡＴ循环，以其突出的高效率、低费用和低ＮＯｘ污染以及许多其它的优点表现为一种新型的先进的发电系统，被列入美国先进透...  

HAT循环性能分析研究

本文着重分析研究最近刚提出的并联型Brayton和Rankine联合循环——HAT循环。由于效率、环保及成本等优势,它将成为跨世纪的新颖热力循环。 一、HAT循环概念 图1为热力系统图。水在中冷器C_1、后冷器C_2及热水器H中加热升温后从饱和器S  

利用LNG冷能的混合工质中低温热力循环开拓研究

为提高中低温余热回收动力系统性能,本文在常规混合工质热力循环（火用）分析基础上,提出了结合LNG冷能利用的新型混合工质热力循环。通过与LNG的有机结合,混合工质热力循环热效率提高14.5个百分点,（火用）效率达到53.6％。为进一步揭示效率提高的原因,我们比较了常规混合工质热力循环与LNG-混合工质热力循环的（火用）损失变化情况。结果表明:LNG-混合工质热力循环高效的关键在于循环平均放热温度的降低以及工质蒸发过程与冷凝过程换热的合理匹配。而LNG冷能的梯级利用则是系统具有较高（火用）效率的根本原因。  

整体煤气化联合循环(IGCC)系统整体综合优化

本文提出ＩＧＣＣ系统两层次和联合循环两大块交叉迭代的整体综合优化的新思路和新方法，对大型ＩＧＣＣ电站系统进行模块化建模和模拟分析，总结和揭示了ＩＧＣＣ系统综合优化的规律，得出了许多有实用参考价值的结论．  

叶轮机械中叶顶间隙形态对气动性能影响的数值研究

本文针对几种不同形态的叶栅顶部间隙，在环壁转动与静止的不同情况下，研究间隙内的泄漏流动对三维粘性流场的影响。结果表明，至少对本文算例而言，在相同的工作条件下，具有适当小间隙的叶栅往往可以获得比无间隙叶栅更高的效率；而在相同的切向泄漏面积下，沿流向渐扩型间隙的叶栅可以获得更高的效率．本文的结果可以从定性和定量的角度为改进设计并合理利用叶栅间隙的泄漏流动提供参考．