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1.
平面近场声全息中正则化参数的确定   总被引:1,自引:0,他引:1  
近场声全息的逆向重建过程属于线性病态逆问题,必须进行正则化处理.本文对三种基于Tikhonov正则化的参数选择方法,即离差原理法、广义交叉验证法、L曲线法,在不同全息距离、声源频率和信噪比的条件下进行了比较,结果表明,它们在远距离及低噪声环境下难以获得合适的正则化参数.采用等效噪声方差的方法,对其中较为稳定的离差原理进行了改进,使其在较远全息距离及低噪声环境下仍能获得合适的正则化参数.相应的仿真实验表明,改进后的离差原理法在很宽的信噪比(>6 dB)和较远的全息距离(~10 cm)均能稳定地找到合适的正则化参数.此外,由于该方法无须对全息声压进行平滑处理,其有效重建孔径和全息孔径相等.  相似文献
2.
基于声压-质点速度声强探头的材料吸声系数的测量   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
通过由一个声压换能器和一个质点速度换能器所构成的传感器(p-u声强探头)同时测量材料表面附近的声压和质点振动速度,可直接得到其声学阻抗,进而得到材料的反射因子、吸声系数。本文利用一个p-u探头声强测量系统,在半消声室内测量了三聚氰胺泡沫的吸声系数,分析了声源高度和入射角度、材料样本尺寸和厚度对吸声系数测量的影响,并和阻抗管中测量得到的法向吸声系数进行了对比。最后分析了声阻抗率的幅值和相位误差对吸声系数的影响,推导了它们的误差传递公式。  相似文献
3.
4.
为了了解微重力下液封液桥内热毛细对流的基本特性,利用有限差分法进行了非稳态三维数值模拟,液桥高为(1-3)mm,直径为2mm和3 mm,液封外直径为(4-7)mm。模拟结果表明,当Marangoni数较小时,液封液桥内的热毛细对流为稳定的轴对称运动,当Marangoni数超过某一临界值后,流动将转化为三维振荡流动;为此,确定了发生振荡的临界Marangoni数,分析了各种条件下热毛细对流的振荡特性,计算了相应的振荡频率。  相似文献
5.
BESⅢ探测器的模拟软件包BOOST, 是基于Geant4开发的面向对象的模拟软件. BOOST全面地模拟了BESⅢ探测器的物质和几何结构, 给出了粒子在各个子探测器中的击中信息, 以ASCII码文件的形式输出原始数据和MC truth信息可供重建软件开发和物理分析使用, 初步结果显示BOOST的模拟是合理的.  相似文献
6.
The calibration algorithm for RPC-based muon detector at BESIII has been developed. The calibration method, calibration error and algorithm performance are studied. The primary results of efficiency and noise at layer, module and strip levels have been calibrated with cosmic ray data. The calibration constants are available for simulation and reconstruction tuning. The results of Monte Carlo and data are also compared to check the validation and reliability of the algorithm.  相似文献
7.
Software alignment is quite important for a tracking detector to reach its ultimate position accuracy and momentum resolution. We developed a new alignment algorithm for the BESⅢ Main Drift Chamber using the Kalman Filter method. Two different types of data which are helix tracks and straight tracks are used to test this algorithm, and the results show that the design and implementation is successful.  相似文献
8.
We describe the algorithm to reconstruct the charged tracks for BESⅢ main drift chamber at BEPCⅡ, including the track finding and fitting. With a new method of the Track Segment Finder (TSF), the results of present study indicate that the algorithm can reconstruct the charged tracks over a wide range of momentum with high efficiency, while improving the robustness against the background noise in the drift chamber. The overall performances, including spatial resolution, momentum resolution and secondary vertices reconstruction efficiency, etc. satisfy the requirements of BESⅢ experiment.  相似文献
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