基于差分方程的货运市场占有率模型

合理估计产品的市场占有率是企业做出营销决策时需要考虑的最重要的因素之一。总结国内外部分有关市场占有率的研究献；建立关于铁路、公路货运量在全社会货运中市场占有率的差分方程组模型，运算后得出铁路、公路货运在整个货运市场中的占有率将趋向相对稳定的结论；通过利用历史统计数据计算，验证了该模型的可行性。     

两类图的伴随多项式

本文推广已有图D_n,F_n到两类新图D_n~i,F_n~i(i≥4),并运用与色和有关的代数函数—伴随函数得到它们的伴随多项式并讨论了当i=4时的不可约性.     

主成分分析法在物流网络节点城市等级划分中的应用

在现代统计分析方法基础上提出的稍做改进的主成分分析方法 ,遵循了统计数据的固有规律 ,同时抓住经济指标间的主要关系 ,实验证明这在物流网络节点城市的等级划分中发挥了有效的作用 ,在合理进行物流网络节点城市的等级划分与功能分配时具有可行性 .     

Hub-and-Spoke型运输网络改善方法及其应用

Hub-and-Spoke(本文简称为HS)网络形式被广泛采用于多个领域,其在实践中显现的缺陷也为学术界所重视。本文采用运输车辆空驶吨公里作为评判标准,以"中途点停靠"(pickup stopover)的形式改善HS型运输网络。通过解析法获得HS运输网络结合中途点停靠运输模式的适用条件,并以我国公路快速货运业干线运输组织为对象加以实证分析。相比于运筹学领域优化计算方法而言,这种针对HS运输网络改善方法的可行性论证过程简单而实用。