基于Delphi-可拓理论的大型酒店消防安全评价研究

针对大型酒店消防管理的复杂性,综合考虑高层建筑空间火灾发生及消防救援的特点,建立全面多系统的消防安全综合评价指标体系.采用Delphi法将定性指标量化,引入物元可拓理论分析法构建综合可拓评价模型,得到各准则层及系统整体的风险等级和偏离所属等级的趋向程度.以长春市某大型酒店为例,验证了该体系的科学性和可行性.     

基于灰色关联的网络计划综合优化

针对建设项目追求质量最优、工期最短、费用最低、资源使用最均衡并体现出安全施工和工程风险信息的目标,从灰色关联的基本原理出发,通过计算网络计划中各可行方案与虚拟最优方案的安全、质量、费用、工期集成的灰色关联度,得出方案的优劣排序,对工程项目管理具有实际的应用价值.     

基于S型隶属度函数的模糊网络计划关键线路分析

在众多研究三角或梯形模糊网络计划的基础上,分析了S型隶属函数下模糊网络计划的可行性.针对在模糊网络计划中以总时差为零来判断关键线路可能遇到的问题,引出相关面积的概念,以最接近总工期的线路对工程工期影响最大的原则,得出关键线路的求法.     

基于CSO-ELM模型的工程施工成本预测研究

鉴于影响工程施工成本因素之间复杂的非线性关系,进行准确的工程施工成本预测有一定难度,提出鸡群算法(CSO)和极限学习机(ELM)结合的CSO-ELM工程施工成本预测模型.首先利用CSO对ELM模型的输入权值及偏置值进行全局搜索寻优,得到最佳参数;然后将该参数代入ELM模型中建立CSO-ELM工程施工成本预测模型;最后以11个气膜钢筋混凝土储仓工程为例,验证该模型的科学性.结果表明:CSO优化ELM的输入权值与偏置值是有效的;与传统ELM、BP神经网络模型相比,CSO-ELM模型具有更高的预测精度及效率,为工程施工成本预测提供了一个有效的方法.     

灰色网络计划中的关键线路确定方法研究

由于目前区间灰数的表征和运算过程存在着运算结果对灰数的灰度进行不必要的放大,造成信息的严重失真的问题,所以在灰色网络计划中计算出的工作总时差也有不同程度的放大,这时再根据工作总时差为零或最小的方法来确定关键线路则是不准确的.给出了确定灰色网络计划关键线路可以根据关键线路上总工期最长的方法,简单易行,且有效避免了灰数运算对灰数灰度放大的问题.     

未确知集

分析了模糊集与R ough集两种不确定性集合的异同,指出模糊集中存在的不足和缺陷,在此基础上定义一种新的不确定性集合称作未确知集.在未确知集中模糊集的不足与缺陷得到弥补与修正,并且未确知集具有普通集合的含义.通过分析未确知集与模糊集的相同点及本质区别来论证未确知集存在与值得研究的价值.最后例举了常用的未确知隶属函数的构造方法.     

基于可拓优度评价法的矿井通风系统优选决策

针对矿井通风系统中方案决策的复杂性,将可拓学中的优度评价方法应用于矿井通风系统决策.从影响矿井通风的多种因素出发,根据物元和可拓理论建立矿井通风系统的可拓优度评价模型,采用较为客观的最大离差法确定了各影响因素的权重,根据优度排序,得到最优的方案.以徐州某矿井通风系统改造方案的优选为例,论证了决策的正确性和通用性.     

矿井煤与瓦斯突出预测的物元模型方法

为了正确预测媒与瓦斯突出的趋势和危险性,根据影响煤与瓦斯突出危险性分类的一些主要因素,应用物元理论建立了煤与瓦斯突出危险性分类与判别模型.给出了煤与瓦斯突出危险性评价的物元关联函数及物元关联度的计算方法;建立了适合可拓学理论的煤与瓦斯突出危险性等级分类标准;采用指标的综合权重,充分利用主观赋权法和客观赋权法各自带来的信息.应用证明此方法适合于煤与瓦斯突出危险性等级的评判和预测.     

基于AHP-云模型的施工企业项目经理绩效评价北大核心

为客观、合理地进行施工企业项目经理绩效评价,提出了基于AHP-云模型的综合评价方法.采用层次分析法(AHP)确定指标权重,通过云模型实现定性表达与定量的互相转化,并运用相关计算逐级确定各级指标云,将最终评价云和云标尺对比分析得出项目经理绩效水平.通过实例验证了AHP-云模型在施工企业项目经理绩效评价中的可行性和有效性,为施工企业在此类评价中提供方法借鉴.     

基于CSO-SVR的气膜钢筋混凝土储仓主体结构施工成本预测研究

为了较准确的预测气膜钢筋混凝土储仓主体结构施工成本,提出一种鸡群算法(CSO)和支持向量回归机(SVR)结合模型,即CSO-SVR,利用CSO算法对SVR进行寻优得到全局最优解,从而得到具有最佳参数的支持向量回归机模型,通过气膜钢筋混凝土储仓主体结构施工成本数据预测仿真,结果显示:CSO-SVR模型预测精度高于PSO-SVR,GA-SVR,SVR,BPNN等方法,是预测气膜钢筋混凝土储仓主体结构施工成本的有效工具.