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高速飞机及飞航导弹在飞行过程中受到气动力的快速加热和快速加载.为了最充分地利用结构材料强度进行合理设计,必须研究金属结构材料在快速加载、快速加热下的力学性能.本文叙述了一种短时高温拉伸试验设备;这设备能以小于85 kg/s的速率对试件进行恒速加载,以小于80℃/s的速率进行快速升温;试件50mm标距内温度梯度小于5℃;整个加热控温过程和应力应变测量记录过程均系自动进行.在此设备上可进行高温快速拉伸和短时蠕变等实验,并已进行了低碳钢,等材料的短时拉伸、短时蠕变、恒裁等加热率的实验.文内列有图表,并对结果进行了初步讨论. 相似文献
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引言复合材料薄壁异形梁和薄管材的压缩强度实验资料发表的不多,象文献[1]这样的专著也只给出如图1的实验方法。它是用加厚试件的端部来防止加载端压坏并增加试件稳定性的。但它没有考虑内壁的保护,同时外径加厚也不 ... 相似文献
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