Dynamic model of vertical vehicle-subgrade coupled system under secondary suspension

As it is known, track transportation can be divided into track system above and track system below. While the train is moving, the parts above and below are interacted and influenced. Therefore, in fact, the problem of track transportation is the match between the vehicle and the railway line system. In this paper, on a basis of dynamic analysis of the vehicle-subgrade model of vertical coupled system under primary suspension, utilizing track maintenance standard and simulating track irregularity excitation, the dynamic interaction of vehicle-track-subgrade system is researched in theory and dynamic model of the vertical vehicle-track-subgrade coupled system under secondary suspension is established by compatibility condition of deformation. Even this model considers the actual structure of a vehicle, also considers vibration characteristic of the substructure of track including subgrade and foundation. All these work want to be benefit for understanding and design about the dynamic characters of subgrade in high speed railway.     

二系悬挂条件下的车-路垂向耦合系统的动力模型

在车辆的走行过程中,上部与下部是相互作用和影响的．因此,轨道交通问题实际上就是线路下部结构和车辆系统的体系匹配问题．在一系悬挂条件下的车-路系统耦合动力分析模型基础上,考虑了包含转向架在内的车辆的实际构成和轨下基础包括路基和地基的参振特性,利用轨道维护标准模拟行走不平顺激励,通过位移相容条件,从理论上研究车辆-轨道-路基体系的动力相互作用,建立了二系悬挂条件下的车辆-轨道-路基系统的垂向动力分析模型．为高速铁路路基的动力特性分析和设计提供参考．     

光电直读光谱仪局部恒温装置的研制

用泡沫平板制作一个隔热性能好的罩子,将光电直读光谱仪光学系统罩在里面。用安全电路“可控硅控温”和“电接点温度计控温”,维持罩内温度恒定。经六年使用证明,基本保证了光电直读光谱仪诸分析线对准各出射狭缝,大大提高了用苏制(?)-28中型石英摄谱仪改装成的光电直读光谱仪的分析精度和速度。局部恒温装置的制作用三角铁按图1所示形状及所需尺寸焊接。罩子外层用1.5毫米铝板,夹层为50毫米厚泡沫平板,内层为纤维板,用螺丝固紧:上     

用等效原理剖析一个“异常”物理实验现象

 一个封闭小车，左边车壁固定一杆，杆上用细绳（质量不计）系着一个乒乓球，质量为 m₁，右边车壁固定一杆，杆上用细绳（质量不计）系着一小铅球，质量为m₂。在小车中加满水，且使小车产生水平向左的恒定加速度a。……     

超声波焊接专家系统的探索及开发

超声波焊接ES软件包括三个相关的模块，即材料可焊性判别、声学系统优化CAD以及焊接工艺参数优选．本系统采用C语言并通过TurboC编译．声学系统优化CAD软件提供换能器、聚能器、耦合杆以及上声极等“声学元件”的优化设计方法．SD－1型理电池专用超声波焊机即采用该系统进行设计并取得满意效果．     

基于局部图像分割与多特征滤波的自适应桥梁露筋检测算法

针对光照不均、多种复杂背景并存的工况下，采用传统阈值分割方法难以有效将露筋与背景分开的问题，提出了基于局部图像分割与多特征滤波的自适应桥梁露筋检测算法。首先，将灰度图像的灰度值进行投影并寻找露筋在投影图上形成的波谷及其坐标；其次，以波谷坐标为中心设置分割范围对灰度图进行行和列的分块，然后对合并行和列分块的灰度图像进行局部阈值分割；最后，基于多特征滤波实现露筋特征的提取。采用该算法对7种常见的露筋进行验证。实验表明:该方法的平均误检率、漏检率和与人工测量的露筋长度相对误差分别为5.15%、3.89%和3.74%，误差符合公路病害评定标准，实现了复杂环境下露筋的自适应识别。     

半车车辆-道路耦合动力分析模型的研究与应用

在不平整路面上行驶的车辆会产生道路与车辆的耦合振动.为简化分析,先将车辆和道路视为两个子系统,然后再耦合为一个整体系统.车辆采用1/2车辆4自由度模型,道路采用弹性多层体系有限元模型,通过轮胎与路面的位移相容条件,建立车辆-道路整体耦合动力分析模型,推导出了系统的动力平衡方程组,并探讨了方程组的解耦方法,提出了反映车辆运行品质和道路设计参数的理论计算指标,为车-路耦合动力分析的深入研究,以及系统研究道路结构设计参数与车辆运行品质的相互关系提供理论基础和求解依据.此外,通过解耦和编程分析,还对沥青路面和水泥混凝土路面两种典型路面结构的运行品质指标进行了分析和评判,以期为不同路面结构设计和分析提供参考.     

基于混沌计算的全加器实现

混沌计算是一种使用混沌单元实现基本逻辑门的新计算模式. 基于混沌计算的思想提出了实现全加器的新方法,通过设定不同的阀值及判断条件,使用一个混沌单元实现全加器. 与传统全加器的实现相比,降低了全加器结构上的复杂性,提供了实现上的灵活性. 最后,以Logistic映射为例给出了使用一个混沌单元实现全加器的方法. 关键词： 混沌 混沌计算 全加器     

函数与方程思想在解题中的应用

函数描述了自然界中量的依存关系，是对问题本身的数量特征和制约关系的一种刻画，所以函数思想的实质是到除问题的非数学特征，用联系与变化的观点提出数学对象，抽象其数量特征，建立函数关系．与这种思想相联系的就是方程的思想．如果变量间的数量关系用解析式表示，则这个解析式又可以看作一个方程，通过解方程的方法或对方程进行研究，使问题得到解决，这就是函数与方程的思想．1利用函数与方程的思想求条件最值利用函数与方程的思想来解题表现为用函数与方程的语言和性质来观察处理问题．在函数思想指导下，可使许多数学问题的处理达…