非稳态温度场热弹塑性蠕变有限元分析

本文分析航空发动机主要部件在飞行一次循环加载过程中的应力与应变状态.考虑到瞬态效应,它们在升机与降机时应力变化是剧烈的,为此编制了非稳态温度场的热弹塑性蠕变分析专用程序(简称TEPCAB),该程序包括各向同性强化与随动强化两种模型.经考核后对某涡盘采用不同加载方案进行应力分析与比较.所得结论可供工程设计者参考.     

转子系统DEM动力学模型的等效刚度和等效力

作为将散体单元法DEM(discrete element method)用于多跨转子系统非线性动力学计算的两个基本问题，介绍了DEM用于转子系统数值分析时，等效刚度和等效力的计算过程并给出了相应的计算公式，同时进行了相应的讨论．     

复合材料内由纤维断裂引起的应力集中

在研究复合材料的断裂和强度时,由纤维断裂引起的应力集中是必须首先知道的.在纤维断点附近的应力集中己有不少研究.本文着重研究当应力波沿纤维方向传播时,离纤维断点有一定距离处的动应力集中系数.