电感耦合等离子体原子发射光谱法(ICP-OES)测定铍铀伴生矿石中的铍

建立了电感耦合等离子体原子发射光谱法(ICP-OES)测定铍铀伴生矿石中的铍的方法,研究了酸溶-碱熔融法溶样过程中加入的焦硫酸钾,对ICP-OES法测定铍铀伴生矿石中的铍含量产生的基体干扰问题。主要阐述消除基体干扰的一些措施。从实验数据可知,控制称样量、焦硫酸钾加入量、定容体积和加标稀释倍数,能够有效消除焦硫酸钾对ICP-OES法测定结果的基体干扰,6次平行测定结果的相对标准偏差为3.4%,加标回收率为98.7%~104.4%,实验表明,方法准确、可靠。     

关于结构模糊优化若干问题的讨论

本文分析了模糊优化的特点,讨论了模糊优化与多目标优化的关系以及模糊优化的最优判决问题,并阐述了影响结构模糊优化结果的几个因素。     

具有系统稳定约束的结构优化设计

本文以重量为目标函数、构件截面尺寸为变量,结合最严约束法,研究桁架结构多约束优化设计问题中系统稳定约束的临界力的敏度、可行性调整方法及最优性准则中的常系数取值问题。在计算机上编制了程序,计算了文献考题及工程实例。     

荧光自旋捕获探针的合成及ESR捕获研究

设计合成了具有荧光基团的新型硝酮类自由基捕获探针并对其结构进行了表征.自由基捕获实验结果表明,该探针能实现对超氧阴离子自由基与碳中心自由基的捕获.此外,该自由基捕获探针反应产物的荧光强度与被捕获自由基浓度之间存在相关性,有望建立依据荧光强度分析被捕获自由基浓度的新方法.     

基于非齐次复合Poisson过程的正交异性钢桥面板细节疲劳裂纹随机扩展研究

传统的正交异性钢桥面板疲劳损伤评估常采用确定性和可靠性分析方法,忽略了疲劳裂纹扩展的随机性影响,针对这一问题,提出钢桥面板细节疲劳随机扩展分析方法。本文以南溪长江大桥为工程背景,基于长期车辆荷载监测数据,建立了车辆荷载非齐次复合Poisson过程模型。建立钢桥面板有限元模型,采用瞬态分析方法将随机车辆荷载转化成细节疲劳应力,基于线弹性断裂力学理论推导U肋-顶板焊接细节疲劳裂纹扩展时变微分方程,实现宏观关系式疲劳应力幅次数-疲劳损伤至微观表达式应力时间序列-疲劳损伤转换,讨论了车载次序及超载对疲劳裂纹扩展的影响。研究结果表明,非齐次复合泊松过程模型能够较好描述随机车流运营状态,车辆荷载的次序对疲劳裂纹扩展速率的影响不可忽略,重车排序靠前时能够促使疲劳裂纹扩展增速,南溪长江大桥细节点的车辆超载迟滞效应修正系数取值0.804。     

基于血红蛋白、血红素的亚硝酸盐传感器的构建及应用研究

意义：本研究为构建基于血红素蛋白的亚硝酸盐传感器打下一定基础。目的：本研究构建了包埋于壳聚糖（CS）膜中的血红蛋白（Hb）和血红素（Hemin）的亚硝酸盐传感器。研究了它们在电极表面的电化学活性。方法：在pH 4.0 PBS,利用示差脉冲伏安法（DPV）分别研究CS/Hb-GCE、CS/Hb-GCE对亚硝酸盐的电化学响应,基于此建立了对亚硝酸盐的电化学测定方法。结论： CS/Hb-GCE修饰电极对亚硝酸盐响应的线性范围为0.069～25.86 mmol/L,检测限为0.012 mmol/L。CS/Hemin-GCE对NO2-响应的线性范围0.50～16.67 mmol/L,检测限为0.25 mmol/L。发现CS/Hb-GCE修饰电极对NO2-响应具有更低的检测限和更宽的线性范围,对其可能的原因进行了探讨。     

Lattice Boltzmann Simulation of the Cross Flow Over a Cantilevered and Longitudinally Vibrating Circular Cylinder

The multiple-relaxation-time lattice Boltzmann method （MRT-LBM） is implemented to numerically simulate the cross flow over a longitudinal vibrating circular cylinder. This research is carried out on a three-dimensional （3D） finite cantilevered cylinder to investigate the effect of forced vibration on the wake characteristics and the 3D effect of a cantilevered cylinder. To meet the accuracy of this method, the present calculation is carried out at a low Reynolds number Re =100, as well as to make the vibration obvious, we make the vibration strong enough. The calculation results indicate that the vibration has significant influence on the wake characteristics. When the vibrating is big enough, our early works show that the 2D vortex shedding would be locked up by vibration. Contrarily, this phenomenon would not appear in the present 3D case because of the end effect of the cantilevered cylinder.     

稠油热驱过程多场耦合的描述与分析

阐述了由达西定律反映的驱油过程速率、动力与阻力间的动力学基本关系,分析得到热驱过程耦合现象的本质是,通过加热改善了与驱动有关的传递过程的动力与阻力特性,使得采油速率及采收率同时得到提高。以势场为载体,根据驱油过程"流"与"力"的相互关系,将驱油过程多场耦合的多层次描述慨括为动力势场与阻力势场的耦合、动力势场间的耦合及阻力势场间的耦合。在此基础上,结合渗流力学的基本研究方法,给出多场耦合分析方法的一般步骤。最后以热水驱替过程为例作多场耦合分析,可从新的角度清晰、深入地描述此类过程。     

由钛酸盐纳米带水热制备锐钛矿型TiO_2纳米带

研究了水热处理具有层状结构的钛酸钠纳米带或钛酸纳米带转化为锐钛矿型TiO2的制备过程、难易程度和相转化机理.实验结果表明,当水热反应温度和时间分别在160℃和24h以内,钛酸钠纳米带很难完全转化为锐钛矿型TiO2,若升高反应温度并延长反应时间,则可制得纯的锐钛矿型TiO2,但纳米带形貌被严重破坏;当水热反应温度和时间分别为160℃和16h时,1次酸洗的钛酸纳米带能够完全转化为锐钛矿型TiO2,若钛酸纳米带经过3次强酸浸泡,则在160℃下相转化时间就会缩短到12h,所有钛酸纳米带在转化为TiO2后的形貌仍为纳米带,但经3次酸浸后生成的TiO2纳米带表面更光滑.讨论了钛酸钠纳米带或钛酸纳米带转化为锐钛矿型TiO2的相转化机理.