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相干anti-Stokes Raman散射(coherent anti-Stokes Raman scattering,CARS)技术作为一种非接触测量手段,已广泛应用于多种发动机模型燃烧室温度测量及地面试验.然而,目前的工作主要集中在稳态燃烧场温度的测量,缺乏用高分辨率的单脉冲来测量瞬变的燃烧火焰温度及组分浓度的研究.基于CARS理论,结合多参数拟合算法,开发了基于MATLAB的CARS光谱计算和拟合程序CARSCF;利用McKenna平面火焰炉在不同工况下进行了温度测量,并与DLR测量结果进行对比,结果显示开发的CARSCF具有较高的测量重复性和准确性;最后将CARS技术应用于测量超燃冲压发动机点火过程中的温度测量,获取了点火过程中的温度.结果显示,在来流Mach数为3的条件下,H2/air点火过程中温度呈现急剧上升然后缓慢下降,而CARS信号则呈现急剧上升然后急剧下降随后又缓慢上升的趋势,并且在点火过程中最高温度为1 511 K. 相似文献
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碳氢燃料点火燃烧的简化化学反应动力学模型 总被引:3,自引:1,他引:3
基于``准稳态'方法建立了一套复杂化学反应动力学模型简化方法和相应的软件SPARCK.
并以3种典型的碳氢燃料------甲烷、乙烯和庚烷为研究对象,从甲烷点火燃烧的GRI2.11详
细基元反应动力学模型出发简化得出了包含14个组分10步总包反应形式的简化化学反应动
力学模型,从乙烯燃烧的51组分365详细基元反应模型出发简化得出了包含20个组分16
步总包反应形式的简化化学反应动力学模型,从庚烷点火燃烧的160组分1540详细基元反
应模型出发简化得出了包含26个组分22步总包反应形式的简化化学反应动力学模型. 通过
对典型激波管试验的结果对比可以看出:得到的简化反应动力学模型能较为有效地再现
详细基元反应模型的反应机理,具有较高的计算精度. 在工程计算中有较好的应用前景. 相似文献
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引言本文企图从物质的微观结构来对固体的弹性和范性现象以及这些现象间的联系作一个浅近的介绍和说明。为了要了解固体的弹性与范性,必先具备晶体结构的基本知识,关于这方面的准备知识,读者可以参看钱临照先生发表在本刊1955年4月号上的专论:“固体的性质和它的微观结构”一文,本文不拟重述了。在工程技术上和实验室里,如大家所熟知的,通常分别用胁强和胁变这两个量来描述物体受外力作用后变形的宏观状态(这里所谓胁强就是物体单位面积所受的外力而胁变就是物体尺寸改变对原来尺寸之比)。如果我们用一条均匀的金属棒作拉伸实验,像图1表示的那样,逐次增加棒的负载——重量W,并测量它的 相似文献
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本文将Eshelby等人关于无限各向异性介质中静止位错弹性理论加以推广,并结合运用Green张量函数积分法提出计算半无限各向异性介质中在自由表面附近运动位错弹性场的处理方案,作为示例,以γ-Fe/自由空间系统进行数值计算,计算结果显示出位错运动对弹性场的影响,当位错运动速度v→0时,与静止位错的情况一致,离自由表面越近的场点处表面效应越显著,位错所受的“像力”表示自由表面对运动位错有“吸引”作用,本文所提出的简单理论和方法可适用于任意各向异性介质中运动位错的弹性场及所受“像力”的计算,这对研究介质的一些力
关键词: 相似文献
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本文分析了点阵空位的弹性模型,给出点阵空位与任意内应力系统的相互作用能量普遍表达式。作为一个物理上有意义的例子,推导了棱柱位错环与点阵空位弹性相互作用能量的具体表达式。给出了关于铝中位错环的数值结果,并对结果进行了讨论。 相似文献
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本文评述介绍了有序介质中缺陷的拓扑理论,着重于表述同伦论的数学框架并讨论了几个理想的可解的例。 相似文献
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