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铜和石墨对铁基含油自润滑复合材料机械及摩擦学性能的影响 总被引：11，自引：4，他引：7
采用粉末冶金工艺制备了铁基含油自润滑复合材料,考察了Cu与石墨的含量对铁基含油自润滑复合材料的机模样性能、摩擦学性能及组织结构的影响,并利用X射线衍射仪、扫描电子显微镜及光学显微镜等对材料的组分、显微组织形态和结构以及磨损表面形貌等进行了系统的观察和分析,结果表明：添加适量Cu的Fe-Cu二元系材料的机械性能和摩擦学性能明显优于Fe系材料,这主要是因为Cu的加入改变了材料的微观结构。添加适量石墨的Fe-Cu-石墨三元系材料比Fe-Cu二元系材料具有更优异的摩擦学性能,但机械性能有所下降,这主要是由于石墨与油的协同润滑效应和石墨的加入改变了材料的微观结构所致。 相似文献
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锡青铜梯度自润滑复合材料的摩擦学性能 总被引：5，自引：6，他引：5
利用粉末冶金工艺设计和制备了新型润滑材料——锡青铜梯度自润滑复合材料;在MM-200型摩擦磨损试验机上考察了其摩擦学性能,利用扫描电子显微镜观察分析了磨损表面形貌,进而探讨了其摩擦磨损机理.结果表明:锡青铜梯度自润滑复合材料摩擦学性能优异,且偶件损伤轻微;所研制的锡青铜梯度自润滑复合材料的摩擦学性能优于目前国内常用的金属润滑材料555铅青铜、6501锡青铜以及进口多层金属润滑材料;锡青铜梯度自润滑复合材料的优异减摩抗磨性能取决于其特殊的梯度结构. 相似文献
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锡青铜网增强锡青铜基自润滑复合材料的机械和摩擦学性能研究 总被引：4，自引：2，他引：4
采用粉末冶金工艺制备了锡青铜网增强的锡青铜基自润滑复合材料，考察了锡青铜网对复合材料机械性能和摩擦学性能的影响．研究表明：锡青铜网对研制材料的增强作用主要是由于锡青铜网与基体界面相容性良好，热膨胀系数相近，界面结合强度高，从而减少了增强体与基体之间的裂纹或空隙，且网状金属丝间的筋结与支撑提高了材料的断裂能所致；加入一定量的金属网片提高了材料的耐磨性，但金属网片含量过高会导致转移膜的破坏，从而增大摩擦系数，降低复合材料的强度和耐磨性能． 相似文献
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