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热喷涂层抗车轴微动疲劳的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用含0.44%C的车轴钢,按实物车轴与试样尺寸4:1制成模拟试验轴,将F3、Ni、Cr及A洽金粉末喷涂于试验轴表面,采用模化对试验轴进行模拟车轴工史的微动损伤试验,采用扫描电镜和X射线光电子能谱仪分析涂层磨损表面的氧化物和磨屑表面形貌,X射线和衍射仪分析磨屑的组织结构,结果表明:涂层磨损表面平滑致密的氧化层中发生龟裂,磨损较为严重;涂层磨损以化和表面录音离为主,轴表面无裂纹,其原因在于涂层的层状  相似文献   
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