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1.
航天柔性结构振动控制的若干新进展   总被引:103,自引:4,他引:99       下载免费PDF全文
围绕航天柔性结构的振动控制,从结构及材料的数学模型、材料及器件、基本理论与方法和一体化振动控制几个方面对一些研究的最新进展进行了介绍.主动控制和被动控制的一体化技术研究是当今航天柔性结构振动控制研究的重点,两种控制方法的结合不仅优点互补,而且提高了控制系统的性能.控制用材料和器件的研究在工程应用的推动下,也取得了较快的发展,并促进了振动控制技术的实用化  相似文献
2.
混沌系统延迟反馈控制的理论与实验研究   总被引:19,自引:0,他引:19       下载免费PDF全文
综述了近年来控制混沌的延迟反馈控制技术------DFC控制的 相关进展,总结了延迟反馈控制在不动点和不稳定周期轨道镇定方 面的局限性和可控性研究的理论成果,介绍了延迟反馈控制在电子 线路和磁弹性梁混沌控制方面的实验,并对延迟反馈控制技术未来 的研究方向和发展前景进行了预测和展望。  相似文献
3.
失谐周期结构中振动局部化问题的研究进展   总被引:18,自引:0,他引:18       下载免费PDF全文
周期结构在工程中有很多应用实例, 其具有频率通带和禁带等特殊力学性质. 失谐 可使周期结构的力学特性产生本质变化, 即失谐周期结构中存在振动局部化现象. 局部化破坏了周期结构模态的规则性, 在外激励下会使结构某些部位的响应幅值过 大, 产生能量积聚, 甚至导致结构发生疲劳破坏. 因此分析失谐周期结构中振动和 能量的传播方式与规律具有重要的理论与实际意义, 可以为重要子结构的振动控制 和减振设计提供理论依据. 针对一维直线型周期结构、循环周期结构以及二维周期 结构等, 综述了其中的振动局部化问题的研究现状,主要集中于力学模型的建立、 振动局部化问题的研究内容、分析方法和主要研究结果等, 并提出了值得进一步研 究的问题.  相似文献
4.
钻柱力学基本方程及其应用   总被引:18,自引:0,他引:18       下载免费PDF全文
建立了适用于钻柱几何非线性动力分析的钻柱动力学基本方程,在此基础上建立了导向钻具三维小挠度静力分析的数学模型、导向钻具三维大挠度静力分析的数学模型、钻柱稳态拉力-扭矩模型。  相似文献
5.
超空泡技术现状、问题与应用   总被引:18,自引:1,他引:17       下载免费PDF全文
超空泡技术可以使运动体在水中的阻力降低90{\%}左右, 辅以先进的推进技术, 运动体 在水中将可以实现超高速的``飞行'. 超空泡减阻技术对海战武器的研制产生了巨大的影响, 目前, 俄罗斯已经研制成功了速度达100\,m/s的``暴风'超空泡鱼雷; 美、德、法等国都正在 进行超空泡减阻技术的基础与应用研究; 我国也于近年开展了超空泡技术的基础研究. 本文 综述了超空泡技术研究的现状、问题与应用. 介绍了空化的基本原理、超空泡概念及其减阻 机理; 总结了空化器设计、通气超空泡的生成与控制技术、空泡稳定性及超空泡航行体稳定 性技术等若干关键技术; 回顾了国内外超空泡技术试验与数值模拟研究进展等. 最后分析了 大型超空泡武器研究的技术难点, 并对超空泡技术领域的研究方向进行了展望.  相似文献
6.
失谐周期弹性支撑多跨梁中的波动局部化   总被引:10,自引:0,他引:10  
分析研究了失谐周期弹性支撑多跨梁中的波动局部化问题,采用传递矩阵方法给出了系统的传递矩阵,采用Wolf提出的计算Lyapunov指数的方法,确定了局部化因子,作为算例,给出了结构中局部化因子的数值结果,分析了跨长的失谐程度、线弹簧和抗弯弹簧的无量纲刚度对弹性波局部化的影响。  相似文献
7.
整星被动多杆隔振平台研究   总被引:8,自引:1,他引:7  
整星振动隔离是降低作用于卫星的振动载荷的有效方法.本文了采用多杆隔振平台来实现整星隔振,利用牛顿欧拉法建立了考虑基础运动和支杆转动惯量的隔振平台的动力学模型,分析了平台放置刚性卫星和柔性卫星的振动传递率,分析结果表明隔振平台可以有效的隔离来自于基础的振动.  相似文献
8.
蜂窝锥壳卫星适配器约束阻尼层振动抑制分析   总被引:8,自引:3,他引:5  
主要研究在蜂窝锥壳卫星适配器上附加约束阻尼来抑制锥壳传递振动。尽管约束阻尼方面的研究很多,但是大多数都是针对简单的梁或者板结构,而对复杂蜂窝锥壳结构的振动抑制问题研究还很少;为此,通过对蜂窝壳的等效化处理和约束阻尼结构的有限元建模理论分析,建立起卫星一适配器结构在有无附加约束阻尼情况下的有限元模型,进一步通过模态分析和频响分析,得到不同约束阻尼层设计参数对结构振动抑制影响规律。分析结果对于经济有效的设计约束阻尼层和结构减振减重具有较好的参考价值。  相似文献
9.
航天支架结构的被动振动控制   总被引:7,自引:1,他引:6  
重点研究了航天支架结构的被动振动控制问题。在约束阻尼层有限元模型理论分析的基础上,对未附加约束阻尼层的支架计算模态和试验模态进行了相关性分析,制定出被动振动控制策略;通过分析附加约束阻层后支架计算模态和试验模态相关性,建立了有效的支架有限元模型,进一步用于各种情况的动态响应计算和分析。计算了实验结果表明,该控制策略取得了很好的减振效果,为同类结构振动控制问题提供了一个良好的模型参考。  相似文献
10.
航天器动力学与控制的研究进展与展望   总被引:6,自引:0,他引:6       下载免费PDF全文
开展航天器动力学与控制的研究在航天技术的发展中起到举足轻重的作用, 其目的在于发展有效的方法促使航天器在各阶段平稳可靠地运行. 航天器技术发展迅速, 其形式日趋多样化, 功能与构造日趋复杂,已经向大型空间站、微小卫星、深空探测等方向发展. 航天器结构表现出多耦合、非线性、极端外界环境, 以及大尺度柔性结构等特征, 由此激发起航天器动力学与控制领域各方向的深入研究. 航天器动力学与控制的研究方法覆盖理论分析、数值仿真, 以及实验模拟等诸多方面, 研究内容十分丰富. 本文概括介绍了近年来航天器动力学与控制研究方面的发展状况, 综述了跨航天器动力学与控制、航天器系统级动力学与振动控制、航天器部件级动力学与振动控制等航天领域中的若干基础问题. 内容主要集中于航天领域中不同应用范围、不同层次结构的航天器动力学模型的建立和动力学响应与振动控制的研究方法及已取得的成果. 最后, 提出了该领域中值得进一步考虑的科学问题及未来的发展方向.  相似文献
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