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1.
巴氏合金ZChSnSb 8-8海水环境下的摩擦学行为研究   总被引:3,自引:1,他引:2       下载免费PDF全文
本文研究了巴氏合金ZChSnSb 8-8/AISI 52100轴承钢摩擦副在模拟海水环境下的摩擦学行为。通过扫描电镜(SEM),X射线能谱仪(EDS),X射线光电子能谱仪(XPS)和X射线衍射仪(XRD)对试验样品进行表征。结果表明:巴氏合金ZChSnSb 8-8在海水润滑下具有较低的摩擦系数和磨损率,海水作为润滑介质,起到了一定的润滑作用。在海水润滑下,ZChSnSb 8-8的摩擦系数随载荷和滑动速率的增加而减小;磨损率随着载荷的增加而增加,但随着滑动速率的增加而减小。低的摩擦系数和磨损率主要归因于巴氏合金ZChSnSb 8-8独特的微观结构和海水的润滑作用。  相似文献
2.
TMD的个数对其减振效果的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
薛松涛  秦岭  陈鎔  王远功 《上海力学》2002,23(4):534-539
本文从地面运动为水平简谐运动时结构引入多个TMD的运动方程出发,推导了其理论解,并在此基础上,假设各个TMD拥有相同的质量、频率和阻尼,分析了在总质量一定的前提下,TMD个数的变化对其减震效果的影响。并制作拱形主结构和TMD模型进行实验验证。实验结果也得出同样的结论;即总质量一定的前提下,如果各个TMD拥有相同的质量、频率和阻尼,则其个数的变化对其减震效果的影响不大。最后,根据实验模型编制有限元程序进行模拟计算,计算结果与实验结果比较吻合。  相似文献
3.
Ni3Al基自润滑复合材料摩擦学性能的研究   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
采用真空热压烧结方法制备了Ni3Al基自润滑复合材料,通过HT-1000型球盘式高温摩擦仪分别测试了不同条件下Ni3Al基自润滑复合材料的摩擦磨损性能.结果表明:复合材料在20~1 000℃均具有良好的自润滑性能,其摩擦系数在0.24~0.43之间.研究发现复合材料在低载(5 N、滑动速度为0.2 m/s)低温(20~400℃)下具有最低的摩擦系数(0.24~0.29),但在低载高温下(600℃以上)摩擦系数较高(0.39~0.41);而在高载(20 N)时在整个温度测试区间(20~1 000℃)拥有低而稳定的摩擦系数(0.28~0.31).Ni3Al基自润滑材料优异的高温摩擦学性能归因于高温下材料摩擦表面形成的银、氟化物、氧化物以及钼酸盐等低剪切化合物的协同润滑作用.  相似文献
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