模态理论的进展

传统模态理论的基本思想,近年来得到进一步发展和完善,并被引伸到非线性结构振动分析、应力应变振动分析等领域中,发展迅速．本文在总结近年来国内外文献的基础上,根据笔者自己的研究,较系统地介绍了线性位移实模态、复模态分析,广义模态分析,非线性结构系统模态分析,应力应变场模态分析等方面的研究情况．      

敲击扫描式梁式结构损伤检测方法

受到啄木鸟敲击树干找虫子等敲击现象的启发,论文针对梁式结构提出了一种敲击扫描式损伤检测方法.基于对敲击扫描过程的理论探讨,我们得到了该方法的灵敏度表达式,从而为该方法找到了可靠的理论基础.数值模拟和简单实验表明,该方法不但简单易行,而且在有干扰的环境下也可以有效地检测出结构的损伤.     

大型引射筒呼吸振动破坏机理的实验和模拟研究

针对某大型引射筒结构,通过有限元模拟分析,找到了对应于纵向裂纹的引射筒花瓣状呼吸振动模态及其频率;应用动应力分析,发现引起该引射筒破坏的频率主要集中在200～300 Hz的低频段.并进行了相关的模态试验,得到了典型的呼吸振动模态及频率,与计算结果进行了对比;结果表明计算与试验符合得很好,验证了数值建模与分析的合理性.     

车载光学平台双层隔振系统设计与试验研究

 分析了冲击、振动对车载精密光学系统的影响,指出了光学平台的变形和振动是影响车载精密光学系统精度和稳定性的主要因素,提出了车载光学平台双层隔振系统的设计方案。采用ANSYS有限元方法分析了光学平台隔振系统的振动模态和减振比,完成了车载状况下的光学平台振动测试。分析与测试结果表明,车载光学平台的双层隔振结构具有良好的稳定性,且对环境强振动有很好的衰减作用。该双层隔振技术方案及其分析测试方法,对于各种车载精密光学系统和设备具有重要的工程应用价值。