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燃气透平叶片表面颗粒沉积特性数值研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
污染物颗粒在燃气透平叶片表面及冷却通道内的沉积将影响透平叶片的冷却特性和安全服役寿命。国外许多研究机构对燃气透平叶片表面污染物颗粒沉积特性及其与叶片气膜冷却的相互作用机制进行了持续研究。本文首次系统总结了近年来燃气透平叶片表面污染物颗粒沉积特性数值研究进展,重点介绍了燃气透平叶栅流道内污染物颗粒的沉积机制、颗粒沉积和脱离物理模型以及颗粒沉积与透平叶片冷却特性相互作用的数值模拟方法和研究成果。基于当前研究热点和发展趋势,结合作者的研究经历,指出了国内在研发先进燃气轮机透平冷却结构时应注意的问题和方向,为高效、燃料适应性更广的燃气轮机技术自主开发奠定基础。  相似文献   
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建立了固相微萃取(SPME)技术结合气相色谱-电子捕获(GC—ECD)检测方法,对大连近海养殖区内海水中的痕量12种有机氯农药进行检测,以便对该水域中海产品的食品安全性进行评估。该法具有较好的线性(相关系数为0.98~0.99),检出限达0.2~7ng/L,定量下限为0.66~23ng/L,重复测定的相对标准偏差小于10%(n=3),回收率为68%~133%。对影响SPME的参数和海水中存在的基质干扰进行探讨。  相似文献   
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