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利用最小运输费用模型确定城市送电网的初始网架   总被引:1,自引:0,他引:1  
城市电网规划设计的主要任务之一是要确定合理的网络结构,而最终网络结构的形成受到初始可行网络结构的制约。本文从电网建设和运行的实际出发,通过最小运输费用模型得到一个使电网投资和运行费用均为可行的初始网架。  相似文献   
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