带副翼的翼身组合体绕流的Euler和N-S方程解

将对接分区网格与分区求解算法结合,有效地求解了带副翼偏转的翼身组合体绕流的N S方程.数值方法中选用VanLeer分裂格式离散无粘通量项,采用中心差分格式来离散粘性通量项.分区交界面采用了一种满足通量守恒的内边界耦合条件.数值算例表明该方法是求解带操纵面偏转的翼身组合体绕流的有效方法.     

预处理方法在全速度流场中的应用研究

应用预处理方法求解二维可压缩Navier-Stokes方程,发展出一套既适用于低速流动,也可用于可压缩流动的全速度流场解算方法.空间格式选用Ausm类格式,并采用多步Runge-Kutta时间推进方法.数值模拟了鼓包(Bump),RAE2822翼型,多段高升力翼型的不同速度绕流流场,并与实验数据进行了对比.结果表明预处...     

带有襟翼偏转的三维机翼绕流的N—S方法解

给出了带襟翼偏转的三维机翼绕流的一种求解Ｎ－Ｓ方程的计算方法,采用区域求解算法和对接分区网络技术相结合的方法,有效地求解了绕此外形的复杂流动,区域求解算法中提出了一种满足通量守恒的内边界耦合条件,流场求解时采用中心差分的限体积方法对空间通量顶进行离散,采用显式推进方法进行时间方向的积分,数值算例表明本方法是求解带襟翼偏转的机翼绕流的有效方法。     

交互式网格生成技术研究

探讨了分区网格生成的交互方法,包括交互输入、图形显示、网格质量检查、网格求解过程的随机可视控制等问题。在此基础上研制了一种具有交互性能的网格生成系统——BIGG。应用该系统生成的网格实例及流场解表明该交互技术是有效可行的,研制的软件系统提高了生成效率和网格质量。