地下气和水中溶解气的气相色谱空气标定法定量测定

为了改进气相色谱的定量工作,我们定量方法,即所谓空气标定因子法。其理研究并建立了以空气作为基准的气相色谱论与实验依据将另文发表。本文报导这个方法在为地震测报而建立的地下气和水中溶解气分析中的应用。表1列出几种气体在给定条件下的空气标定因子。由下列方程确定气体i的浓度Ci: Ci=Qi(c)·Ai/Aa (1)或 Ci=Φi(c)·hi/ha (2)Qi(c)是气体i浓度的空气标定因子,Φi(c)=Qi(c)·Di/Da;A.h.D 分别为峰面积,峰高和半高峰宽。右下角a,i分别代表标定用的空气和被测气体。地下气和水中溶解气的分析在一台普     

苯乙烯-4-甲基丙烯酰氧-2.2.6.6-四甲基哌啶共聚物的250兆赫~1H-核磁共振研究

本文用250兆赫~1H-核磁共振技术研究了苯乙烯(S)-4-甲基丙烯酰氧-2、2.6.6-四甲基哌啶(M)自由基引发聚合的共聚物的组分比和微结构,定量测定了以M为中心的三元组分布。由此确认该共聚体系属于一级马尔可夫链模型,并确定了单体竞聚率常数,r_M=0.32,r_S=0.60。对苯乙烯含量较多的共聚物还定量估计了以S为中心的三元组分布,与理论上计算结果有很好的一致性。     

4-乙烯吡啶-丁烯酮共聚物与铑的顺二羰基配合物结构和性能研究

<正> 在铑催化剂的作用下,甲醇与一氧化碳经羰基化反应为乙酸和乙酸甲酯,是60年代发展起来的新工艺,但以往多是采用均相小分子铑催化剂,除我们的工作以外,迄今尚少见报道有采用以共聚物为配体的高分子铑催化剂的成功先例。     

同系因子在预测气液色谱保留指数中的应用

本文在蒋明谦的同系线性规律基础上,提出了由化合物的同系序数预测其保留指数的方法。并应用所提方法对烷烃、烯烃、炔烃、脂肪醇和酸等五类同系物88种化合物的计算值与实验值比较,均方根编差为1.847。     

碳复合载体负载铑催化剂的制备及其对气相甲醇羰基合成乙酸的催化反应性能

碳复合载体负载铑催化剂的制备及其对气相甲醇羰基合成乙酸的催化反应性能李小宝王恩来田世忠蒋大智＊（中国科学院化学研究所，北京１０００８０）关键词碳复合载体，铑催化剂，甲醇，羰基合成，乙酸，乙酸甲酯，气相催化多孔炭负载催化剂在许多方面显示出独特的反应行为...     

气相法羰基合成的新型碳复合材料载体催化剂

气相法羰基合成的新型碳复合材料载体催化剂蒋大智，李小宝，王恩来，田世忠，楼银香，朱黎星（中国科学院化学研究所，北京１０００８０）多相催化反应体系中载体的物质组成、形态和结构对催化剂性能具有很重要的影响［１］。Ｒｏｔｈ等人［２］将锗化合物负载在多孔活性...     

化合物及其NMR谱图数据的检索系统和方法

本文介绍了作者建立的¹³C-核磁共振数据库检索系统的基本结构和检索.在分子结构检索方面,采用了预检索^[1],并发展了一套参数检索方法.