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1.
通过XRD,SEM,恒温等容储氢性能测试等方法,研究了Ce添加对Ti26.5Cr20(V45Fe8.5)0.98Si2Cex(x=0~2.0%(原子分数))合金结构及储氢性能的影响.结果表明,Ti16.5Cr20如(V45Fe8.5)0.98 Si2Cex(x=0~2.0%)合金为BCC和C14 Laves相双相合金,随合金中Ce添加量的增加,合金的晶格常数增大,而合金中C14 Laves相的含量减少.平衡压从0.233 MPa降低到0.167 MPa,合金的吸氢动力学性能得到改善,最大吸氢量也由3.08%增加至3.19%(质量分数),PCT曲线的平台斜率减小.合金的储氢性能的改善与Ce的加入抑制了部分C14 Laves相的析出,减少了合金中C14 Laves相的含量密切相关.  相似文献   
2.
土工一般的模型试验是在比原型小得多的自重应力状态下进行的,土体的应力,应变的相似条件常常难以满足,试验结果往往不理想。  相似文献   
3.
在3.0 MPa氢气气氛下机械合金化Mg-60%LaNi5制备出镁基复合储氢材料.XRD分析表明氢气氛下球磨60h后的物相为Mg2NiH4,β-MgH2和LaH3.SEM及EDS分析表明该复合材料成分分布均匀.对材料的吸氢动力学特性研究表明:该复合材料具有较高的活性,室温5.0MPa氢气压力下15min内的吸氢量为2.37%;在5.0 MPa氢气压力和373~473 K的条件下,可以在1min之内完成饱和吸氢量的80%以上;在5.0 MPa氢气压力和523~553 K之间的条件下,可以在1min之内完成饱和吸氢量的90%以上;在553 K的最大吸氢量为4.23%.  相似文献   
4.
新型高比能镍氢电池正极材料的表征及检测技术   总被引:4,自引:0,他引:4  
讨论了影响高比能镍氢电池正极材料氢氧化镍性能的因素。确定了化学组成、密度、粒径大小及粒度分布、比表面积和组织形态等适合于表征镍氢电池正极材料氢氧化镍的参数。研究并提出这些表征参数的分析检测方法。解决了镍氢电池正极材料行业的材料标准混乱、不统一的问题,推动了行业技术进步。  相似文献   
5.
本文总结了近几年来中国纺织大学在应用高速摄机技术方面所取得的一些成果,并着重介绍了高速摄影技术在新型纺纱成纱机理探讨方面的应用;织机制梭过程的分析;高速纺丝导丝机构的运动分析;睛纶厂废气处理方面的探讨以及介绍了高速摄影技术在引进先进技术,分析、消化方面所发挥的作用。  相似文献   
6.
Mg-20%(RE-Ni)(RE=La,Y,Mm)复合材料储放氢性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过磁悬浮熔炼和反应球磨相结合的方法成功制备出Mg-20wt%(RE-Ni)(RE=La,Y,Mm)复合储氢材料,主要研究了材料的物相结构和储放氢性能.结果表明.Mg-20wt%(RE-Ni)(RE=La,Y,Mm)复合储氢材料,具有相似的物相结构和吸放氢热力学性能,吸氢相均为MgH2和Mg2Ni,在同一温度下,合金只有一个放氢平台,表明两相具有良好的协同放氢效应.在复合体系中,Mg-20wt%(Y-Ni)具有最佳的综合储氢性能,表明Y具有最佳的催化效果,其在293 K,3.0 MPa H2,10 min的吸氢量和573 K,对0.1 MPa,15 min的放氢量可分别达到3.92%和4.75%,实现了室温快速大量吸氢和较温和条件下的快速放氢.  相似文献   
7.
采用Pechini法合成了Sr(Ce_(0.6)Zr_(0.4))_(1-x)Y_xO_3(SCZY,x=0.10, 0.15, 0.20)电解质粉体,将所制粉体模压成型后在1450℃煅烧10 h得到固体电解质。采用XRD研究掺杂量和煅烧温度对粉体相纯度的影响,通过SEM观察粉体和电解质的微观结构,用电化学阻抗谱法测量电解质的电性能。结果表明:1000℃煅烧后的SCZY粉体(x=0.15)为纯的钙钛矿相,粉体晶粒尺寸随煅烧温度升高而明显长大。高速球磨能有效改善粉体的团聚情况,得到亚微米粉体,由此压制的质子电解质更加致密,没有微孔等缺陷, 800℃的电导率为7.94×10~(-3) S·cm~(-1)。  相似文献   
8.
采用前驱体浸渍工艺制备ZrO2纤维布.利用SEM、XRD研究粘胶织物及ZrO2纤维布的微观结构;测试了ZrO2纤维布的横向抗张强度,研究了浸渍工艺对ZrO2纤维布微观结构、面密度和抗张强度的影响.结果表明:粘胶织物是制备ZrO2纤维布的理想前驱体材料;改善浸渍方式、提高浸渍溶液浓度和温度均能提高ZrO2纤维布的面密度;浸渍方式显著影响单根纤维的致密程度,残液去除方式显著影响纤维的分散程度,采用辊压浸渍和离心甩干去除残液的方式能够显著提高ZrO2纤维布的抗张强度.  相似文献   
9.
通过XRD,SEM,恒温等容储氢性能测试等方法,研究了Ce添加对Ti265Cr20(V45Fe8.5)098Si2Cex(x=0~2.0%(原子分数))合金结构及储氢性能的影响。结果表明,Ti26.5Cr20(V45Fe85)0.98Si2Cex(x=0~2.0%)合金为BCC和C14 Laves相双相合金,随合金中Ce添加量的增加,合金的晶格常数增大,而合金中C14 Laves相的含量减少,平衡压从0.233MPa降低到0.167MPa,合金的吸氢动力学性能得到改善,最大吸氢量也由3.08%增加至3.19%(质量分数),PCT曲线的平台斜率减小。合金的储氢性能的改善与Ce的加入抑制了部分C14Laves相的析出,减少了合金中C14Laves相的含量密切相关。  相似文献   
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