FCC催化剂氢气还原活化脱镍研究

我国的FCC催化剂在使用中镍污染较为严重, 镍不仅会破坏催化剂的结构, 而且还会影响反应产物的分布, 增加企业的生产成本. 本研究提出了氢气还原活化＋稀硝酸洗涤的脱镍新方法, 具有良好的效果. 镍在FCC催化剂上以NiAl₂O₄和Ni₂SiO₄的形式存在, 这些物种在700 ℃以下就可以被氢气还原, 并且随着温度的升高, 不仅催化剂表面的镍能够被还原, 而且催化剂体相中的镍也可以迁移到表面从而被还原, 但这种迁移受到平衡的限制. 还原后生成的金属镍可以溶于稀硝酸, 因而可以洗涤除去. 在适宜的条件下, 经过一次还原＋酸洗处理, 脱镍率可达到50%以上; 经过两次处理, 脱镍率可达75%以上. 脱镍后催化剂的微反活性可以得到大幅度提高.     

FCC轻汽油催化裂化生产丙烯反应规律的研究

在提升管实验装置和脉冲色谱装置上，采用ZSM-5催化剂，考察了不同条件下FCC轻汽油和2M1C5＝的裂化。结果表明,催化裂化过程添加ZSM 5催化剂可提高汽油中C5＝、C6＝的质量分数。轻汽油裂化生产丙烯的性能优于重汽油和全馏分汽油，在相对低的温度下瞬时反应能得到较高的丙烯收率。在脉冲色谱装置上，反应温度和载气流量对轻汽油和2M1C5＝裂化生产丙烯的影响一致，即反应温度升高，载气流量降低，丙烯收率增加。提高反应温度，延长停留时间可以提高丙烯对丁烯的比例。轻汽油在ZSM-5催化剂上反应，催化剂结焦失活速度开始较快，后来减缓。ZSM-5催化剂结焦失活对丙烯生成的抑制作用大于对丁烯的抑制作用，ZSM-5的强酸中心多则更有利于生成丙烯。