Fe(Ⅳ)的合成及其稳定性研究

通过两种方法合成出Fe(Ⅳ)溶液,研究了Fe(Ⅳ)溶液的反应性、稳定性以及添加其他离子对Fe(Ⅳ)在水溶液中的稳定性的影响,并对Fe(Ⅵ)的反应历程进行了探讨。Fe(Ⅳ)离子的氧化性较Fe(Ⅵ)离子弱,可以氧化苯甲醇,而难以氧化间二甲苯;在Fe(Ⅳ)溶液中加入磷酸钠使其稳定性下降,而加入醋酸钠可显著提高Fe(Ⅳ)在溶液中的稳定性;Fe(Ⅳ)在溶液中的浓度越高越不稳定;随着碱浓度的增加Fe(Ⅳ)在溶液中的稳定性增强且在碱水溶液中Fe(Ⅳ)比Fe(Ⅵ)更稳定。     

零价铁技术在废水处理领域的应用研究进展

零价铁(ZVI)技术由于其高效性和经济性已经被应用于水处理中。针对ZVI的研究分为两个方面:一方面是研究ZVI改性,包括粒径、内部结构改变,ZVI与其他金属联用;另一方面则是探究ZVI去除水中不同污染物的机理,包括ZVI本身的还原性、FeOOH的吸附共沉淀性、ZVI促Fenton反应等。本文首先介绍了近年来海绵铁、nZVI、ZVI双金属法(微电解法)、ZVI-Fenton法、强氧化剂促ZVI法等水处理方法的研究进展;接着讨论了上述方法去除重金属、砷、硝酸盐、染料及苯酚的反应机理,指出ZVI对于上述几种污染物有着可观的去除效率;最后对未来ZVI处理废水领域的研究提出了建议。     

零价铁技术在废水处理领域的应用研究进展

零价铁（ZVI）由于其高效性和经济性已经被应用于水处理中。针对ZVI的研究分为两个方面：一方面是研究ZVI改性,包括粒径、内部结构改变、ZVI与其余金属联用;另一方面则是探究ZVI去除水中不同污染物的机理,包括ZVI本身的还原性,FeOOH的吸附共沉淀性,ZVI促Fenton反应。本文首先介绍了近年来ZVI最新研究进展：a. 海绵铁,b. nZVI,c. ZVI双金属法（微电解法）d. ZVI-Fenton法,e.强氧化剂促ZVI法;接着探究了上述方法去除：（1）重金属,（2）砷,（3）硝酸盐,（4）染料,（5）苯酚的反应机理且发现ZVI对于上述几种污染物有着可观的去除效率;最后对未来ZVI处理废水领域的研究提出了建议     

粉末活性炭基复合材料制备及净化含油污水的性能和机制

针对粉末活性炭对亲水小分子有机物吸附效率低和固液分离速度慢的问题, 本研究以粉末活性炭(PAC)、腐植酸盐(HS)、聚合氯化铝(PACl)为原料, 通过融合法成功制备了粉末活性炭基复合材料PACMC (powdered activated carbon matrix composites), 将其作为含油污水的净化吸附剂. 扫描电子显微镜-X射线能量色散谱仪(SEM-EDS)和傅里叶红外光谱(FT-IR)等表征分析确认了PACMC的微观形貌和化学组成, 证实了PAC、HS和PACl是通过化学反应生成了PACMC. PACMC具有层状多孔结构和活性官能团, 有利于含油污水分子的传输扩散和化学吸附. 通过静态吸附实验研究了PACl、PAC和PACMC对含油污水中有机物的吸附性能, 结果表明: PACMC对含油污水中有机污染物的吸附能力是PAC和PACl的2~3倍(q_e=23.04 mg•g^‒1, C₀=300 mg•L^‒1); 当吸附时间达到120 min 时, PACMC上的活性位点与含油污水中有机污染物的结合已基本达到饱和(q_e=23.04 mg•g^‒1, C₀=300 mg•L^‒1). 溶液pH值对PACMC吸附去除含油污水中有机物的影响显著, pH=3时, 吸附效果最好(q_e=27.6 mg•g^‒1, C₀=300 mg•L^‒1); 伪二级动力学方程能很好地描述含油污水中有机物在PACMC上的吸附行为, 动力学拟合结果表明其吸附过程分多步进行, 化学吸附和内扩散均具有重要作用. 等温吸附数据符合Dubinin-Radushkevich模型, 证明其吸附机理为化学吸附. 因此, PACMC吸附含油污水的机理包括化学结合/螯合作用、疏水力作用和静电吸附作用.     

高铁酸盐的电化学合成及对活性污泥的处理进展

活性污泥(WAS)产量的不断增加已经成为污水厂普遍存在的难题。高铁酸盐具有氧化、消毒、絮凝、吸附等作用,在污泥处理中具有良好的应用前景。同时,高铁酸盐在常温下具有不稳定性,极易分解,需要在线生产的技术。本文从高铁酸盐的性质出发,综述了高铁酸盐的电化学合成方法及其影响因素,并对其在线生产高铁酸盐的应用进展进行介绍;总结了高铁酸盐对于活性污泥处理中的污泥脱水、最小化和厌氧发酵等三个方面的处理机理和影响。最后,提出了对于未来发展方向的认识,以期提高处理效率、节约成本。