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1.
HL-2M 装置供电系统研制   总被引:2,自引:0,他引:2  
为满足 HL-2M 装置的供电需求,须配套建设相应的供电系统。通过仿真计算 HL-2M 装置的总体供 电需求,考虑到 HL-2A 装置现有的供电系统设备,提出了兼顾 HL-2A 和 HL-2M 装置供电需求的总体配置方案。介绍了国内首台 300MVA 立式交流脉冲发电机组、磁体电源、高压电源和电源控制系统的研制情况。  相似文献   
2.
针对传统CFD数值计算方法难以实现风力机动态旋转及其旋转状态下的流固耦合计算,本文结合格子玻尔兹曼(LBM)方法易于处理动态复杂边界的特点及大涡模拟(LES)方法在非稳态涡流结构捕捉上的优势,采用LBM-LES联合方法进行三维风力发电机整机气动性能及尾流结构仿真研究,同时采用尺度自适应方法对尾涡结构进行跟踪和精细化计算。针对NREL PhaseⅥ型试验机进行模拟,得到了与实验结果吻合的流动形态及尾流结构演变规律,分析了尾流区速度演变规律并对比了不同亚格子湍流模型对计算结果的影响.  相似文献   
3.
Lagwise dynamic characteristics of a wind turbine blade subjected to unsteady aero- dynamic loads are studied in this paper. The partial differential equations governing the coupled longitudinal-transverse vibration of the blade with large bending deflection are obtained by ap- plying Hamilton's principle. The modal problem of the coupled vibration is handled by using the method of numerical integration of Green's function. Influences of the rotating speed, the pitch angle, the setting angle, and the aerodynamic loads on natural frequencies are discussed. Results show that: (I) Lagwise natural frequencies ascend with the increase of rotating speed; effects of the rotating speed on low-frequencies are dramatic while these effects on high-frequencies become less. (2) Influences of the pitch angle on natural frequencies are little; in the range of the normal rotating speed, the first frequency ascends with the increase of the absolute value of the pitch angle, while it is contrary to the second and third frequencies. (3) Effects of the setting angle on natural frequencies depend on the rotating speed; influences are not significant at low speed, while they are dramatic on the first frequency at high speed. (4) Effects of the aerodynamic loads on natural frequencies are very little; frequencies derived from the model considering aerodynamic loads are smaller than those from the model neglecting aerodynamic loads; relative errors of the results corresponding to two models ascend with the increase of the absolute value of the setting angle.  相似文献   
4.
在变速恒频风力发电机组的各类并网逆变器控制策略中,零d轴电流控制和空间矢量脉宽调制(SVPWM)以能够提高风能利用系数和稳定逆变器输出电压的优势得到了广泛的应用.在理论研究阶段需要对其进行仿真,然而在Matlab/Simulink中并没有可以实现上述功能的并网仿真模型.因此推导了变速恒频风力发电机组及控制策略的数学模型,并在Matlab/Simulink中完成搭建、当风速恒定不变时,对发电系统的运行情况进行了仿真.结果表明,零d轴电流控制与SVPWM的结合,既提高了风能利用系数,又有效地提高了逆变器的输出电压,保证当电网电压升高时不影响发电系统向电网输送功率的效率.  相似文献   
5.
6.
杨黎晖  葛扬  马西奎 《物理学报》2017,66(19):190501-190501
永磁同步风力发电机在运行过程中不可避免地会受到风能的随机干扰,本文建立了在输入机械转矩存在随机干扰情况下永磁同步风力发电机的数学模型,采用胞映射方法分析了随机干扰强度变化时系统全局结构的演化行为,并通过数值模拟对理论分析进行验证.研究结果表明,随着随机干扰强度的增大,系统中会出现随机内部激变和随机边界激变,即由于随机吸引子与其吸引域内的随机鞍发生碰撞而产生的随机分岔现象和由于随机吸引子与其吸引域边界发生碰撞而产生的随机分岔现象.研究结果揭示了随机干扰对永磁同步风力发电机运行性能影响的机理,为永磁同步风力发电系统的运行和设计提供了理论依据.  相似文献   
7.
王海军 《中国物理 C》2009,33(6):487-493
In this paper we postulate an algebraic model to relate the triplet characteristic of lepton families to Lorentz violation. Inspired by the two-to-one mapping between the group SL(2, C) and the Lorentz group via the Pauli grading (the elements of SL(2, C) expressed by direct sum of unit matrix and generators of SU(2) group), we grade the SL(3,C) group with the generators of SU(3), i. e. the Gell-Mann matrices, then express the SU(3) group in terms of three SU(2) subgroups, each of which stands for a lepton species and is mapped into the proper Lorentz group as in the case of the group SL(2,C). If the mapping from group SL(3,C) to the Lorentz group is constructed by choosing one SU(2) subgroup as basis, then the other two subgroups display their impact only by one more additional generator to that of the original Lorentz group. Applying the mapping result to the Dirac equation, it is found that only when the kinetic vertex -γμθ^μ is extended to encompass γ5γμθ^μ can the Dirac-equation-form be conserved. The generalized vertex is useful in producing neutrino oscillations and mass differences.  相似文献   
8.
介绍了第14届亚洲物理奥林匹克竞赛实验试题,并针对参赛学生在竞赛中的失分情况分析了竞赛评分规则,指出了实验数据处理方法中的重点和存在的问题。  相似文献   
9.
曲线公路隧道交通风力非稳态模拟研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为分析小半径曲线隧道对交通风力的影响,采用移动网格和滑移交界面技术对半径600 m的曲线隧道和直线隧道进行三维非稳态数值计算.结果表明,采用动网格技术进行直线隧道交通风力计算结果与实验吻合;曲线隧道中,隧道断面风速分布表现出极不对称性,外侧风速较大,内侧较小;曲线隧道交通风力较直线隧道明显增大,汽车内车道行驶交通风力大于外车道行驶;曲线隧道中,汽车头部侧面出现了负压峰值,与直线隧道相比,该值较低,车身侧面压力沿纵向逐渐增大,汽车尾部背风面存在较低的负压区.  相似文献   
10.
《应用声学》1987,6(4):46-46
TS2kW/20KC超声波清洗机产品定型鉴定会于1987年4月4日在清华大学举行.会议由中国仪器仪表学会副理事长唐统一教授主持.与会代表来自14个单位,其中有电子学、声学方面的专家、教授、高级工程师.大家认真细致地审查了技术报告、技术资料、各厂家的使用报告及768厂的例行试验报告,并在现场对样机进行了详尽的考察和试验.  相似文献   
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