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2.
针对极区经线迅速收敛于极点造成的传统惯导机械编排在极区不适用问题,提出了CGCS2000地球椭球体模型下基于横向地球坐标的惯性导航方法。在构建横向坐标系及伪经纬网的基础上,给出了横向惯导与传统惯导间导航参数的转换关系,推导了横向地理坐标系机械编排,建立了系统误差模型,并以某型船舶为例,通过系统性能的静基座、动基座仿真分析,研究了基于横向地球坐标的惯性导航方法在极区的适用性。仿真分析表明,基于横向地球坐标的惯性导航方法可以克服传统惯导在极区存在的问题,在极点处不存在计算溢出,并可为载体穿越极点时提供高精度的姿态、位置信息,适用于极区。 相似文献
3.
运用微扰QCD讨论了重离子碰撞中大横动量轻子对的分布, 计算了Au-Au碰撞中两个部分子产生的轻子对的贡献。引入了轻子对产生的直接单光子过程和分解单光子过程。大横动量情况下的所有过程都包括在内, 而且考虑了核遮蔽效应和同位旋效应, 作为QGP背景的双轻子信号有了一个好的修正。The large transverse momentum distribution of lepton pairs produced in heavy-ion collisions has been studied, making use of the perturbative QCD. The contribution of the two parton production process into lepton pairs in Au Au collisions is calculated. Lepton pair production with the direct single photon process and the resolved single photon process are introduced. We believe that the photon processes are significant. The complete processes at large transverse momentum are included, and moreover, the effect of shadowing and isospin of nucleus are also considered in heavy ion collisions. Dilepton signals to regard the background of QGP have a good correction. 相似文献
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7.
基于参加者-旁观者图象,本文应用多源模型,计算了相对论重离子碰撞中的零度能分布和入射碎裂区的横能分布,以及零度能与横能的联合几率分布.对于60A GeV和200A GeV入射核16O与不同靶核的碰撞,计算结果与西欧中心WA80组的新实验数据符合很好. 相似文献
8.
在南航3m低速风洞内,利用一套两自由度动态试验机构,通过测力实验研究了某飞机模型静态和俯仰动态过程中大迎角下的横侧向气动特性,分析比较了在模型头部加上扰动片后,对横侧向气动特性产生的影响.研究结果表明,模型在静态大迎角下会产生较大的侧向力和偏航力矩,而模型的快速上仰过程则进一步加剧了模型头部流动的非对称性,在大迎角下产生较大的偏航力矩迟滞环;当在模型头部加扰动片后,不论是静态过程还是动态过程,都使得模型的侧向力和偏航力矩减小,从而改善了俯仰运动过程中大迎角下的横侧向气动特性. 相似文献
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从直观来看,水面波非常类似于典型的横波。在一些教材中经常选用水面波来演示机械波,但在表述中也未加说明。这样在学生头脑中形成的“前概念”,水面波是横波,更有人认为水面波是正弦波。本文从水面波产生的机理出发澄清这些不正确的认识。 相似文献