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1.
有扰流柱的复合倾斜式气膜冷却导向叶片换热特性的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文采用试验方法研究复合倾斜式涡轮导向叶片的内换热特性。针对有无扰流柱、有无气膜孔以及三种不同直径的节流孔的模型进行了试验研究,获得了扰流柱、气膜孔以及180°弯的节流板孔径的变化对其内换热特性的影响,并得到了一些换热准则方程,从而获得了加强叶片内部换热的方法。  相似文献   
2.
模拟涡轮叶片内冷通道方管和锥形管换热的实验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
1引言在现代燃气涡轮发动机中,涡轮叶片内部设计了各种复杂的冷却通道结构,通人冷却空气,使工作状态下涡轮叶片温度降低,发动机得以安全运转。为此对干旋转情况下各种冷却方式换热效果的研允具有一定的现实意义。本课题时旋转状态下的方形等截面通道和收缩通道的局部对流换热特性进行了初步实验研究。为了近似地模拟叶片的冷却通道,本实验设计了光滑壁面的等截面方形通道、截面为矩形的收缩通道的实验模型。试验模型垂直于试验台的旋转轴转动,冷却气流流动方向向外。通道的热边界条件为等热流。2基本理论分析和实验研究旋转状态下的动…  相似文献   
3.
模拟透平叶片冲击冷却的实验研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文用六种冲击管对两种尺寸的铝质试验件进行冲击冷却实验.模拟叶片前缘的试验件预先加热,然后由不同的冲击管喷出的射流在不同的流量和距离下对它进行冲击冷却.采用集总热容法来确定铝块的冷却率从而算出冲击平均换热系数,并整理成准则形式.用该式计算出来的NI,数同本文实验测得的Nu数进行了比较,取得比较满意的结果.最后用该式与美国亚利桑那州大学的梅茨格公式和辛辛那提大学的拉维利-塔巴戈夫公式并同本文实验数据进行了比较,认为本文公式是比较合理的.  相似文献   
4.
多排圆射流的冲击冷却实验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文研究多排圆射流的冲击换热特性,以便模拟透平叶型前缘的冲击冷却,它是在单排圆射流研究的基础上进行的。文中分析了射流流态、冲击管的几何参数以及冲击管与凹面的间距等对平均换热系数的影响,特别对射流之间的弦向间距作了初步探讨。最后,整理成无因次准则关系式来表达整个实验结果。  相似文献   
5.
固体吸附式制冷的原理及工质的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
固体吸附式制冷的原理及工质的研究王宝官,李健敏(南京航空航天大学动力工程系)一、引言为解决能源的短缺,太阳能和工业废热正越来越广泛地被用于生产和日常生活中。吸附式制冷是利用这些能源比较有效的方法之一。目前国内、外正积极开展对固体吸附式制冷的研究[1,...  相似文献   
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