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1.
本文研究SOFC/GT/ST三重复合动力系统.首先基于Aspen Plus建立了SOFC/GT/ST的性能分析模型,分析了各主要参数对SOFC/GT/ST复合动力系统性能的影响规律.研究结果表明:复合动力系统尽量在高的压力,温度在900℃左右的条件下,有较高系统效率;较高的燃料利用率(Ut)有利于提高系统效率.本文研究...  相似文献   
2.
整体煤气化联合循环(IGCC)系统整体综合优化   总被引:9,自引:3,他引:6  
本文提出IGCC系统两层次和联合循环两大块交叉迭代的整体综合优化的新思路和新方法,对大型IGCC电站系统进行模块化建模和模拟分析,总结和揭示了IGCC系统综合优化的规律,得出了许多有实用参考价值的结论.  相似文献   
3.
本文研究与SOFC整合的CO2准零排放IGCC系统。基于总能系统思想和系统集成方法,本文提出了O2/CO2循环与SOFC-CC结合的双循环CO2准零排放系统,对SOFC-CC循环系统特性及主要参数进行了优化分析,对新系统性能进行了分析研究,还与其它准零排放IGCC系统进行了比较。研究结果表明:新系统在回收CO2后系统效率有大幅度提高,与基准系统相比系统效率高7个百分点。本文研究成果为CO2准零排放IGCC系统研究提供了新的思路和方案。  相似文献   
4.
本文以燃气轮机联合循环为基准系统,集成氧离子传输模(OTM)和两级熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)提出了一个回收CO_2的新型燃气轮机复合动力系统。采用与余热驱动制冷相结合的CO_2压缩液化新方法减少了总系统能耗。通过Aspen plus模拟分析了CO_2回收率,电流密度,燃料利用率对系统性能的影响,研究结果表明当碳捕获率为80.06%时,新系统效率(55.83%)比传统不回收CO_2的燃气轮机联合循环(56.03%)仅仅低了0.2个百分点,比常温冷却压缩CO_2方法(55.25%)高出了近0.6个百分点。本文研究成果将为回收CO_2的MCFC复合系统研究提供有益参考。  相似文献   
5.
IGCC中空分系统特性及其对整体性能影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文利用Aspen-plus软件对典型的空分装置进行了模拟分析(含(?)分析),得出空分系统性能特性(包括内部状态参数和能耗分布),在此基础上探讨不同空分流程的IGCC系统性能随整体化系数Xas等变化的规律,并通过大量数值计算分析比较了高压整体化空分系统与低压独立空分系统的情况。本文研究成果对IGCC系统方案设计有较大的参考价值。  相似文献   
6.
本文分析了用于燃气轮机系统的冷却技术,对采用空气冷却技术的GE-9FA,GE-9G型燃气轮机以及采用蒸汽冷却技术的GE-9H型燃气轮机进行了设计工况点的校核,通过定量计算重点研究了采用两种不同冷却技术的燃气轮机整合到IGCC系统中对系统热力性能、系统参数优化规律及环保性能的影响,从而为研究高效、环保的IGCC系统提供有价值的参考。  相似文献   
7.
新型IGCC系统研究与概念设计   总被引:2,自引:1,他引:1  
本文开拓研究新型整体煤气化联合循环(IGCC)系统。基于IGCC关键技术进展与系统综合分析新方法的研究,设计构筑出新型的IGCC系统,通过模拟分析;揭示了其热力特性,得出了一些有价值的结论。新系统效率已突破50%,有强的竞争力与发展前景,本研究成果将为研制新一代IGCC系统提供技术方案和理论分析方法。  相似文献   
8.
IGCC中燃气轮机全工况网络特性   总被引:7,自引:0,他引:7  
本文基于对IGCC系统的全面分析研究,归纳总结了导致燃气轮机工况变化的主要原因;应用双开口变量(整体空分系数(Xas)和氮气回注系数(Xgn))和折合系统效率的概念,建立了IGCC中燃气轮机全工况特性简化模型;并通过大量定量计算,得出不同Xas和Xgn组合条件下,IGCC中燃气轮机全工况网络特性,为确定系统变工况最佳调节规律提供全面信息。  相似文献   
9.
为了节约能源和保护环境,太阳能辅助燃煤发电系统得以迅速发展.本文针对敦煌地区660 MW燃煤机组提出了一种塔式太阳能与常规燃煤电厂集成方案.基于仿真平台TRNSYS,建立了光煤互补系统模型。依据TRNSYS软件里的气象数据库,在煤炭节省型运行模式下,对互补系统在不同的辐照强度以及不同工况下进行了模拟分析,从而得到了典型日和典型年的热力性能,揭示了光煤互补系统的热力特性.结果表明,本文中的互补系统年光电转换效率为15.36%,相对于现有单一的太阳能热发电技术,由于光煤互补更加节约成本,因此具有一定的优势。本文研究结果为改造现有燃煤电站提供了新的途径和理论指导.  相似文献   
10.
本文在深入分析含CO2混合气低温相变分离法特点与精馏特性的基础上,提出一种新型的CO2分离液化提纯一体化系统。该系统通过多级压缩,多级冷却与多级分离,可将混合气体中绝大部分CO2在较低能耗代价下以液态分离出来;同时,通过对分离出的粗CO2液体进行高压、近常温条件下的精馏,实现其低能耗提纯;最终实现以较低能耗分离回收cO...  相似文献   
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