多阶响应下军事物流配送中心可靠选址模型

为了提高战时物资配送的敏捷性和可靠性,结合军事物资配送的多阶响应过程,以部队用户对配送响应的时间约束为限制条件,以设施固定成本与期望配送成本之和为目标函数,并考虑设施未来失效的可能,建立了混合整数规划形式的军事物流配送中心可靠选址模型.结合模型的特点,采用基于时间约束的启发式算法将模型转化为可行子问题进行求解,使用仿真算例说明模型的优越性和算法的有效性.与不考虑设施失效的选址模型相比,考虑设施失效的选址方案在出现设施失效时,其应急配送成本平均增加量基本不超过设施固定成本的20％,平均最大增加量不超过25％；同一种失效情景下,考虑设施失效的选址方案的应急配送总成本也明显小于不考虑设施失效的选址方案的总成本.  

JIT环境下三级供应链供需协调模型研究

模型以整个供应链成本最低为目标，在JIT环境下通过对原材料供应商、制造商和零售商等各阶段库存模型以及其他相关成本的研究，得到供应链的最优物料补充策略，制造商的最优生产策略以及产成品运输策略。供应链结构包括一个制造商，多个原材料供应商和零售商。研究表明，通过有效的加强整条供应链的协作，能够有效降低供应链的总成本。  

有价与自主回收下废弃食品回收处理决策分析

针对废弃食品回收处理不足导致食品安全问题日益严重的现状,在回收处理商有价回收和零售商自主回收这两种情况下分别构建了废弃食品回收处理问题中零售商、回收处理商与政府部门之间的博弈模型.对均衡解的分析表明,无论回收处理商与政府部门是相互独立还是合作的,当回收处理商有价回收废弃食品时,若政府部门提供的单位补贴较高,对应的零售商回收废弃食品安全意识也较高,相应的回收服务水平却较低,废弃食品回收价格较高,而废弃食品回收量却较少;当零售商自主回收废弃食品时,零售商的回收废弃食品安全意识、回收处理商的回收服务水平与回收量均为零,对应的利润值都为零.  

联营型B2C平台自建物流开放策略研究

联营型B2C平台通过自建物流改善服务质量,却面临建设中巨额成本问题,而平台上的联营企业虽无较大成本压力,但其服务质量却有待改进.基于联营企业与其所在平台的佣金利益关系,从双方销售同种产品直接竞争的角度出发,运用合作竞争理论的思想构建模型并进行分析.结果表明,在满足一定条件的基础上,帕累托改进是存在的,自营与联营企业可以相互合作来实现双赢,且商家能通过控制各因素而实现对价格和销量的不同偏好.  

基于广告、技术、奖励的二级供应链效益最大化研究

研究了做广告、引进先进技术、奖励员工对供应链效益影响问题。针对单个制造商与单个零售商组成的二级供应链，基于弹性需求，在促销‐价格敏感需求、质量‐敏感需求与奖励‐敏感成本条件下构建模型。以整个供应链的利润之和最大，且制造商与零售商利润之差的平方和最小为目标。首先，通过La‐grange数乘法求解，判断对应的Hesse矩阵。其次，确定了广告、技术与奖励员工的最佳投入量，实现供应链效益最大化，提高供应链的经济效益。同时，也通过收益共享，实现供应链的协调性，优化供应链产业结构。最后运用数值实验来具体说明各因素对供应链最大效益的影响。  

供应中断下最优分配和应急采购策略的比较

最优分配采购策略和应急采购策略被广泛应用于供应中断风险管理中，基于最优分配采购策略和应急采购策略，研究了由两个制造商与两个零售商组成的两级供应链在供应中断下的订购和生产决策问题，给出了最优订购和最优生产策略.通过数值例子就可靠性如何影响制造商的最优价格和利润进行了比较.结果表明：随着可靠性的增加，两个制造商的最优价格呈递减态势，且制造商 A 的递减幅度小于制造商 B 的递减幅度；当可靠性低于0.3时，制造商 A 的最优价格低于制造商 B 的最优价格，当可靠性高于0.3时，制造商 A 的最优价格高于制造商 B 的最优价格.随着可靠性的增加，制造商 A 的利润呈递减态势，制造商 B 的利润呈递增态势；当可靠性低于0.8时，制造商 A 的利润高于制造商 B 的利润，当可靠性低高于0.8时，制造商 A 利润低于制造商 B 的利润.