刚性球体三维高速垂直自由入水载荷

入水结构体在从空中弹道转入水下弹道的入水阶段，其周围的流体将呈现出强非线性性质，本文针对传统基于Wagner理论的结构体入水载荷计算模型不能很好描述流体三维流动的情况，基于无黏不可压流体流动模型，考虑流体弹性，采用微元边界运动等效方法对运动边界进行分段分析，计及入水过程中系统的动能损失，根据能量守恒，对刚性球体高速垂直自由入水过程中流体的三维流动进行了理论分析，建立了基于无黏不可压弹性流体的刚性球体垂直高速入水载荷计算模型，并与基于多介质任意拉格朗日欧拉方法的有限元模型进行了对比分析，验证了该方法的可行性。基于此模型，本文进一步分析了入水载荷的影响因素。该方法提供了一种计算结构体垂直高速入水载荷的思路，具有一定的理论意义和工程应用价值。     

概率型数据模糊化方法研究

在实际中用一个精确量很难描述一个比较模糊的概念，如好坏、高低等，而用模糊数学方法往往能很好地解决这类问题。在模糊评估和模糊控制中，常常碰到隶属度如何确定或将精确数据如何模糊化的问题。本文采用正态分布模型对概率型数据进行模糊化，并针对正态分布模型存在边缘非单调性的缺陷，对模型进行了改进，最终建立了改进型正态分布模糊化模型，通过模糊化实例计算，证明这种方法是有效可行的。     

模糊控制中的参数模糊化新方法研究

提出了一种基于参数正态分布的模糊化新方法，并建立了模型。该模型首先将参数正态分布化，然后确定各模糊集对应的积分区间，最后通过积分求出参数属于各模糊集的隶属度，从而实现了参数的模糊化。这种模糊化方法数学物理意义明确，算法统一，便于计算，可操作性强，解决了模糊控制系统中参数模糊化时隶属度难于确定的实际问题。特别适用于对那些有一定正态离散性的参数(如误差型或概率型参数)进行模糊化。通过模糊化实例计算表明该方法有效、可行。