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1.
Beatriz Pelado Dr. Fawzi Abou‐Chahine Joaquín Calbo Dr. Rubén Caballero Dr. Pilar de la Cruz Dr. José M. Junquera‐Hernández Prof. Enrique Ortí Prof. Nikolai V. Tkachenko Prof. Fernando Langa 《Chemistry (Weinheim an der Bergstrasse, Germany)》2015,21(15):5814-5825
The role of π‐conjugated molecular bridges in through‐space and through‐bond electron transfer is studied by comparing two porphyrin–fullerene donor–acceptor (D–A) dyads. One dyad, ZnP–Ph–C60 (ZnP=zinc porphyrin), incorporates a phenyl bridge between D and A and behaves very similarly to analogous dyads studied previously. The second dyad, ZnP–EDOTV–C60, introduces an additional 3,4‐ethylenedioxythienylvinylene (EDOTV) unit into the conjugated bridge, which increases the distance between D and A, but, at the same time, provides increased electronic communication between them. Two essential outcomes that result from the introduction of the EDOTV unit in the bridge are as follows: 1) faster charge recombination, which indicates enhanced electronic coupling between the charge‐separated and ground electronic states; and 2) the disappearance of the intramolecular exciplex, which mediates photoinduced charge separation in the ZnP–Ph–C60 dyad. The latter can be interpreted as a gradual decrease in electronic coupling between locally excited singlet states of D and A when introducing the EDOTV unit into the D–A bridge. 相似文献
2.
对箱梁各翼板(顶板、悬臂板、底板)分设不同剪力滞广义纵向位移,其横向分布均取二次抛物线形式,并引入载荷横向位置参数η,以分析载荷横向变位对剪力滞效应的影响.运用能量变分原理,建立剪力滞控制微分方程,求解了简支梁和悬臂梁在均布载荷作用下的控制微分方程的解.算例分析表明:载荷横向变位改变直接承受载荷的翼板的正负剪力滞特性,对非直接承载翼板只改变其应力幅度;箱梁横向框架效应对直接承载翼板纵向应力的贡献远远大于剪切变形.与块体有限元分析结果较吻合,表明该算法能较准确分析载荷横向变位作用下箱梁剪力滞的变化规律. 相似文献
3.
4.
轻敲模式下的相位像反映的是探针样品间接触分离过程的能量耗散, 大气环境下的能量耗散主要由液桥引起. 因此为理解成像机理, 本文分析轻敲模式下液桥的形成和破碎的动力学过程, 得到此种模式下的耗散能. 相似文献
5.
用ANSYS软件对ITER聚变功率关闭系统(FPSS)的一种阀门箱的结构在ITER各种典型荷载组合下的应力和应变进行了有限元分析,并遵照ASME及ITER标准对分析结果进行了评判。结果表明这种阀门箱结构能够满足ITER的设计要求。 相似文献
6.
根据列车具体的轴距和轴重,建立了和谐号动车组CRH380AL型列车简化模型;对高速铁路两跨连续梁桥采用多自由度欧拉伯努利梁单元进行主梁的模拟,并将液体黏滞阻尼器模拟为有限元阻尼单元;采用Newmark直接积分方法求解了高速列车作用下的连续梁桥运动方程,数值分析了列车车速以及液体黏滞阻尼器的阻尼系数对于高速铁路连续梁桥振动响应的影响。结果表明:黏滞阻尼器对于桥梁具有明显的减振效果,阻尼力不仅与阻尼系数有关还与列车时速有关;同一黏滞阻尼器条件下,桥梁的最大加速度并不随列车速度的增加而单调增加,而是在某些特定列车车速下桥梁的最大加速度出现了峰值,且随着黏滞阻尼器的阻尼系数增大,桥梁振动响应峰值处的最大加速度减幅不同;同一列车时速的条件下,桥梁的减振效果并不是随着阻尼系数的递增呈正比递增,而是随着阻尼系数的增大,阻尼器的减振效果增幅在减小。 相似文献
7.
对实腹式波形顶板-UHPC(超高性能混凝土)组合桥面板进行了改进, 采用空腹式结构建立波形钢板-UHPC组合桥面板有限元模型, 研究UHPC层厚度、波形钢板厚度、波形长度、下缘板宽度和波形高度等截面参数变化对组合桥面板受力特性的影响, 并确定其合理取值范围. 在此基础上, 通过理想点法对参数组合进行优化, 得到合理的参数匹配. 研究结果表明 相较于实腹式组合桥面板, 优化后的组合桥面板自重减小35%, 钢板弯折处应力减小16%; 相较于正交异性钢桥面板, 桥面板用钢量减小7%, 顶板与U肋连接位置应力减小47%. 相似文献
8.
Victor García Jesús Sánchez-Márquez Estefanía Torres David Zorrilla Manuel Fernández 《International journal of quantum chemistry》2020,120(6):e26129
As part of previous studies, we introduced a new type of basis function named Simplified Box Orbitals (SBOs) that belong to a class of spatially restricted functions which allow the zero differential overlap (ZDO) approximation to be applied with complete accuracy. The original SBOs and their Gaussian expansions SBO-3G form a minimal basis set, which was compared to the standard Slater-type orbital basis set (STO-3G). In the present paper, we have developed the SBO basis functions at double-zeta (DZ) level, and we have assessed the option of expanding the SBO-DZ as a combination of Gaussian functions. Finally, we have determined the quality of the new basis set by comparing the molecular properties calculated with SBO-nG with those achieved with some standard basis sets. 相似文献
9.
设计合成了4种对称的以不同供/吸电子基团为共轭桥、两端连接meso位苯或噻吩取代的新型氟化硼二吡咯甲川(BODIPY)衍生物;通过1H NMR,13C NMR和MS等手段对其进行了结构表征;并采用紫外吸收光谱、荧光发射光谱及循环伏安(CV)等方法研究了其光电性能.紫外光谱数据表明,BODIPY结构具有明显的特征吸收,中间的桥联基团无论是强供电子的苯并二噻吩(BDT)还是强吸电子的苯并噻二唑(BT)均不能使整个分子产生明显的分子内电子迁移(ICT).另一方面,meso位的取代基可与BODIPY核产生微弱的ICT,且meso位噻吩取代的分子比meso位苯环取代的分子表现出更强的ICT.紫外光谱数据和电化学测试结果表明,meso位噻吩取代的分子比meso位苯环取代的分子具有更低的氧化电位和更窄的能隙. 相似文献
10.
以盐桥概念教学为项目,从“桥”的概念出发,根据桥的作用、桥的选择依据以及实际电池中桥的成分与功能设立了3个项目任务;从“盐”的概念出发,根据盐的种类与浓度对原电池电流的影响设立了4个项目任务。通过项目任务,把盐桥概念与实际生活中的电池关联起来,让学生学会运用实验方法解决问题,培养学生将理论知识与实际的工程技术整合的能力,以及跨学科知识整合与模型构建的能力。 相似文献