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本文提出了一种新的交通流数学模型,它比目前常用的交通流模型更具有一般性,尤其适用于我国城市现阶段低速混合交通为主的实际状况。讨论了模型的连续形式和离散形式,定解条件的提法,模型参数的测定方法,以及数值解的稳定范围。几个实际的、难度较大的算例,显示这种模型具有良好的数值模拟功能。 相似文献
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4.
弹性力学的一种边界无单元法 总被引:30,自引:7,他引:23
首先对移动最小二乘副近法进行了研究,针对其容易形成病态方程的缺点,提出了以带权的正交函数作为基函数的方法-改进的移动最小二乘副近法,改进的移动最小二乘逼近法比原方法计算量小,精度高,且不会形成病态方程组,然后,将弹性力学的边界积分方程方法与改进的移动最小二乘逼近法结合,提出了弹性力学的一种边界无单元法,这种边界无单元法法是边界积分方程的无网格方法,与原有的边界积分方程的无网格方法相比,该方法直接采用节点变量的真实解为基本未知量,是边界积分方程无网格方法的直接解法,更容易引入界条件,且具有更高的精度,最后给出了弹性力学的边界无单元法的数值算例,并与原有的边界积分方程的无网格方法进行了较为详细的比较和讨论。 相似文献
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6.
交通难已成为困扰大中城市发展的普遍问题,亟待发展有效的交通流理论来指导这一问题的解决。本文从交通流的动力分析和交叉口延滞模型两大方面评介交通流理论研究进展和现状,列举了有关的数学、力学模型,分析了它们的效用与不足之处。 相似文献
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8.
弹性力学问题的局部边界积分方程方法 总被引:21,自引:0,他引:21
提出了弹性力学平面问题的局部边界积分方程方法。这种方法是一种无网格方法,它采用移动最小二乘近似试函数,且只包含中心在所考虑节点的局部边界上的边界积分。它易于施加本质边界条件。所得系统矩阵是一个带状稀疏矩阵。它组合了伽辽金有限元法、整体边界元法和无单元伽辽金法的优点。该方法可以容易推广到求解非线性问题以及非均匀介质的力学问题。计算了两个弹性力学平面问题的例子,给出了位移和能量的索波列夫模,所得计算结果证明:该方法是一种具有收敛快、精度高、简便有效的通用方法。 相似文献
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不同发射深度下导弹水下点火气水流体动力计算 总被引:19,自引:1,他引:18
从流体动力角度研究了不同发射深度下,导弹水下点火这一非定常非线性过程。整个系统分为外部水流场、喷管流场和燃气泡流场三个区域加以考虑。水流场采用不可压势流模型,用边界元方法求解;喷管内流场采用非定常一元流动模型,用特征线差分法求解,并设置了激波检测功能;燃气泡采用基于质量和能量守恒的零维计算模型。在时间域中用步进方法实现了三个流场的耦合求解。给出了四种发射深度下的数值计算结果,展示了导弹水下点火的一 相似文献