斜拉桥索力张拉过程的最优控制

以影响结构为基础，通过拉索张拉过程的结构分析，建立了张拉过程的最优控制数学模型，并采用综合参数法进行求解。该方法不但适合斜拉桥索力张拉过程，而且能够应用于悬索桥、拱桥的施工控制中，对同类问题有重要的参考价值。     

双塔联体分幅斜拉桥塔结构模型实验索力测试结果分析

以甬江特大斜拉桥为工程背景,对其整个联塔结构进行室内模型试验研究.针对模型试验中加载斜拉索的布置位置、数量及索力的确定,提出了最少索数的索力优化方法,编制了相应的数值程序.在满足预期目标的前提下,以最少斜拉索数量为原则,确定了试验中斜拉索的优化布置及相应的优化索力及各级加载索力,对优化索力和试验中的测试索力进行比较分析,结果表明索力优化方法可行,两联塔之间索力相互影响较小.