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海底边坡稳定分析方法综述 总被引:9,自引:0,他引:9
本文指出海底边坡与陆上边坡的不同点,对一个完整的海底边坡稳定问题从几何形状和载荷情况两个方面进行了描述。由于波浪影响是海底边坡问题的最大特点,因此回顾了计算海底压力的各种方法以及在海底压力作用下海底土层产生的瞬态和残余孔隙压力。然后对极限平衡、静态变形分析和动力分析三大类边坡稳定分析方法进行了评述,并指出各自的适用范围。海底边坡破坏后的行为尤其复杂,指出用流变模型预测泥流性质的可能性。最后提出了海底边坡稳定性课题的当前致力方向。 相似文献
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采用问题式教学法进行土力学与地基基础课程课堂教学方法的改革,以饱和土的有效应力原理这一具体的教学内容为例,对问题式教学法进行了深入的讨论.分析了创设提问应注意的几个原则,介绍了问题式教学法课堂教学模式的3个步骤,指出创设提问是问题式教学法的核心和关键.论文的观点、方法和步骤可供同行进行课堂教学改革时参考. 相似文献
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膨胀土判别与分类的Bayes判别分析法 总被引:1,自引:0,他引:1
基于Bayes判别分析法以建立膨胀土判别与胀缩等级分类的Bayes判别分析模型. 模型
选用液限,胀缩总率,塑性指数,天然含水率,自由膨胀率等5个指标作为判别因子;将膨
胀土的胀缩性分为极强、强、中、弱4个等级并作为Bayes判别分析的4个正态总体;以训
练样本建立Bayes线性判别函数,以该函数计算待判样品的Bayes判别函数值,以最大值对
应的总体作为样品的归属;以刀切法对判别准则进行评价. 研究表明,该模型以刀切法计算
的误判率为13.3%. 相似文献
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本文根据拟线性偏微分方程组的特性线理论,求得无得双曲、抛物Mohr-Coulomb体边坡极限荷的解析解,用两参数的双曲线和抛物线可以较好拟合由实验提供的破坏曲线。由其解发现屈服准则和坡角对极限荷载影响很大,理想塑性体的极限荷载也非最小。 相似文献
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如何用好土力学——对青年土木工程师谈土力学的理论与应用 总被引:3,自引:0,他引:3
针对青年学生和年轻的土木工程师在工程实践中如何使用好土力学的理论这一问题进行了讨论.指出了土力学理论与其它土木工程结构理论的根本区别,以及工程经验和判断力的重要性,并就工程经验和判断力以及如何进行培养展开了讨论.本文还对如何阅读土力学文献和如何选择土力学数学模型进行了论述.最后还列出了Casagrand[2]对实际应用土力学理论的要求. 相似文献
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主应力轴旋转对软土塑性变形影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在姜洪伟所提出的软土各向异性弹塑性本构关系基础上,考虑类似于砂土的R-旋转试验条件,计算了软土由于主应力轴旋转所产生的塑性变形,对不同中主应力比情况下的变形规律进行分析,解释忽略主应力轴旋转影响将使设计偏于不安全的原因。 相似文献
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本文对岩土力学研究中的几个主要方面作了简要的介绍与讨论,包括岩土介质的本构关系、 岩体断裂性质、节理与层面问题、现场测试、室内试验有待解决的问题、岩土介质与上部结构物的共同作用、环境岩土力学与工程、数值分析与计算机辅助设计以及岩土力学与工程中的不确定性问题.文中还对学科发展与工程应用、数值计算与数值模拟、研究方法与技术途径、新领域与学科之间的相互渗透以及岩土力学与工程当前的有利与不利之处分别作了简要的说明与讨论. 相似文献
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针对雨天路滑这一自然现象,基于土力学固结理论、强度理论和有效应力原理等,探讨提出了简化一维等效模型条件下的建模分析方法.采用固结土体抗剪强度除以剪应力的形式,建议了一种道路表面抗滑安全系数.结合工程经验性常见土体参数和路面行走算例,按简化模型进行了定性和定量分析,探讨了路滑的影响因素及其规律.结果表明,在算例条件下,一般砂土路面抗滑安全系数大致为黏土路面的6.0~9.0倍.土力学模型有望为路面抗滑设计和评估提供新的思路. 相似文献
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南京下蜀土结构强度研究 总被引:2,自引:0,他引:2
利用常规三轴试验,研究了南京下蜀土结构强度及其影响因素。结果表明,下蜀土存在明显的结构性。当应变小于屈服应变时,土体的结构强度迅速的发挥;当应变大于屈服应变时,土体结构发生破坏,结构强度逐渐降低;最终当各个结构单元重新排列稳定时,土体结构完全被破坏。讨论了围压和含水量对结构强度的影响,结果表明南京下蜀土土体的结构强度和围压无关,和含水量有良好的幂函数关系。结构强度与非饱和土中吸附强度有一定的关系,可以用结构强度代替吸力,从而简化非饱和土抗剪强度公式。
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