基于在线HHT和SVM的汽油机轻微漏气故障识别方法

针对汽油机轻微漏气故障会被闭环反馈控制所掩盖,提出了一种基于在线希尔伯特变换(Hilbert-Huang Transform,HHT)和支持向量机(Support vector machine,SVM)的两阶段微小故障识别方法(Online HHT-SVM,OHS).第一阶段在嵌入式两滑动时间窗内通过HHT对发动机空燃比数据流进行在线时频分析,以实时获取空燃比发生异常的时刻;第二阶段通过SVM对异常时刻的数据流故障模式进行离线识别.根据氧传感器信号特征,对经验模态分解(Empirical mode decomposition,EMD)算法进行了改进,并从理论上进行了证明.基于两款发动机的实际运行数据验证了该方法的有效性.     

GPS测量技术在锡山市地面沉降研究中的应用

通常研究认为, 苏锡常地区超量开采地下水是产生地面沉降最主要的因素之一。锡山市地下水开采十分强烈, 其地面沉降灾害也最为严重。为了有效地分析研究地面沉降的发生发展过程, 必须获取一定时间间隔内的地面沉降实测值, 全球定位系统 (GPS)就是一种既经济又高效的测量手段。本文在简要介绍了锡山市地质、水文地质及地下水开发利用情况的基础上, 重点阐述了运用GPS测量技术对锡山市地面沉降进行首次实测的情况, 并对其测量结果进行了系统分析, 最后对锡山市地面沉降的发展历史和现状进行了初步讨论。     

基于离散元的杆件断裂全过程数值模拟

杆件的断裂会涉及到大变形、非线性以及不连续等问题,通常的数值计算方法模拟这种复杂力学行为具有局限性。本文基于颗粒离散元法DEM,将接触粘结处的分布式弹簧用梁纤维进行等效,提出了一种适于结构弹塑性分析的DEM纤维梁模型,然后在此基础上构建了构件断裂模拟算法以及纤维破环准则。将该模型应用于悬臂梁结构,模拟了悬臂梁从弹性到弹塑性阶段,再到断裂破坏的全过程,数值模拟得到的结构响应和截面开裂破坏形态均较合理。最后将该方法应用于单层网壳倒塌破坏模拟,并与网壳振动台倒塌试验进行对比,结果表明,数值模拟得到的杆件断裂过程及结构倒塌模式与试验现象一致,验证了该模型的正确性和适用性。     

空铁联运网络的模型构建与算法设计

针对空铁联运网络具体联运路径的设计问题,借鉴枢纽航线网络p-枢纽中位问题的研究思想,将非枢纽城市间可以直航考虑进去,以联运网络总成本最低为目标函数,构建了允许直航的空铁联运网络混合整数规划模型,并设计了基于遍历搜索的最短路算法来求解模型.最后选取样本城市对模型和算法进行算例分析,给出了不同参数组合下的最优目标值和具体联运路径,设计了中国14个城市的空铁联运网络.算例结果表明联运总成本大小和联运路径的数目与枢纽数目m、折扣系数ρ紧密相关:m越大,ρ越小,联运总成本越小,联运路径数目越多;反之亦然.     

高职物理实验教学改革与实践

高职物理是高等职业院校的一门重要的基础课高职物理实验教学是培养学生动手能力的重要手段，通过亲自动手完成实验，使学生巩固理论知识，调动了他们的主观能动性，激发了他们勇于探索，不怕困难的学习热情，训练了运用所学知识分析和解决实际问题的能力，培养了他们的创造性思维，因此，实验教学的有与无、好与坏将直接影响到人才培养的质量。     

卡莱公司MCR引用

实践证明,将MCR控制工具应用到卡莱轮胎公司中,成功地降低了企业库存,加速了企业资金流动,具有良好的应用性。     

几类二阶变系数微分方程的求解

给出了可化为常系数或可降阶的变系数二阶微分方程的条件及在此条件下求变系数微分方程的解.     

关于C题四个质量指标之间关系的研究

对C题四个指标数据之间数量关系进行多角度的探讨,获得一些较好的结果.     

加强演示实验 发挥物理教学的素质教育功能

新的中等职业学校物理教学大纲中明确指出:“通过物理教学向学生进行科学思想、科学方法和科学态度的教育,提高学生的科学素质,培养学生的创新意识、创造能力。”物理课堂教学是实施素质教育的主要阵地,演示实验是物理教学中实施素质教育的重要途径,演示实验具有直观性、生动性、启发性及可靠性等特点。 1 发挥演示实验的激励功能 在物理教学中,充分发挥演示实验的激励     

高速移动错位下的列车通信参数精确检测

高速移动列车错位通信条件下,列车信号模糊程度增强,导致传统基于信号特征的列车通信参数检测算法无法准确分析列车通信参数,具有一定的局限性。提出一种基于改进卡曼尔滤波算法的高速移动错位下列车通信参数检测方法,分析了列车快速移动过程中最佳通信节点的定位,对最佳列车节点进行融合,获取最佳列车通信参数,采用改进的卡尔曼滤波算法,得到一系列递推检测算法,建立信号以及噪声的状态空间模型,依据前时刻的列车通信参数检测值和当前时刻的检测值,对高速移动错位下列车通信参数变量检测值进行修正,及时更新改进卡曼尔滤波算法检测噪声的协方差,实现高速移动错位下列车通信参数的准确检测。实验检测结果表明,所提方法的可准确检测高速移动错位下的列车列车通信参数,具有较高的效率和精度。