排序方式: 共有48条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
飞行器液压导管受接头和卡箍等约束,在使用的振动环境中,会因弯曲应力而导致破裂,影响到飞行安全.本文对飞行器液压系统通用的不锈钢导管的裂纹萌生寿命进行了试验研究.首先在对8 mm、12 mm 无缺陷导管和含U 型缺口8 mm 导管的疲劳试验和有限元分析的基础上,得到了导管的最大拉应变-裂纹萌生寿命数据.然后采用基于强度极限和弹性模量估算法的Manson-Coffin 公式来预测导管裂纹萌生寿命.最后引入加载类型修正系数、表面质量修正系数、试样尺寸修正系数、应力集中敏感系数和有效应力集中系数,使修正后的公式对三种类型的导管均有较好的裂纹萌生寿命预测精度. 相似文献
2.
树枝状界面相开裂对纤维强度的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
碳纤维增强铝的复合材料在制造过程中,由于发生化学反应而在界面上形成新相。该相并非均匀附着在纤维表面,而是以纤维为主杆形成树枝状。本文利用剪切滞后理论,同时考虑到界面相亦有承受轴向外载的能力,分析了界面相开裂对纤维强度的影响。结果表明界面相与纤维间界面强度以及该界面脱粘后的摩擦应力的增加都能使纤维在给定外载下破坏的概率减小;另外界面相的厚度、沿纤维方向的弹性模量、剪切模量的增加却使上述概率增加。 相似文献
3.
4.
5.
<正>A non-destructive technique for subsurface measurements is proposed by combining light scattering method with laser confocal scanning tomography.The depth and distribution of subsurface defect layers are represented in term of scattered light intensity pattern,and three types of fused silica specimens are fabricated by different grinding and polishing processes to verify the validity and effectiveness.By using the direct measurement method with such technique,micron-scale cracks and scratches can be easily distinguished,and the instructional subsurface defect depths of 55,15,and 4μm are given in real time allowing for an in-process observation and detection. 相似文献
6.
基于Hachemi提出的金属编织层本构理论以及拉伸实验的研究方法,进行了不同尺寸金属编织软管的拉伸实验.发现金属编织层在拉伸时会出现强烈的结构非线性,而该理论不能在非线性段与实验结果相吻合.提出了对理论中编织层刚度矩阵修正方法,将金属纤维间交叠产生的接触等效地转化为“修正基体”,独立于金属纤维自身产生的刚度.同时,结合编织角在实验中呈现的变化趋势,提出管状金属编织层在等位移拉伸荷载下编织角呈线性变化的假设.这与Hachemi的假设恰好相反.Hachemi认为编织层受拉时,编织角减小到一定程度则会发生锁定现象.而实验证明了编织角并不会发生锁定.且直到编织层破坏为止,编织角变化的趋势基本呈线性.本文还提出了修正编织角变化的加速系数k,通过金属纤维间的侧向接触解释了实验与数值仿真结果中,力位移曲线与编织角变化曲线不能同时吻合的力学机理. 相似文献
7.
In most cases,the research on the buckling of a helical spring is based on the column,the spring is equivalent to the column,and the torsion around the axial line is ignored.A three-dimensional(3D) helical spring model is considered in this paper.The equilibrium equations are established by introducing two coordinate systems,the Frenet and the principal axis coordinate systems,to describe the spatial deformation of the center line and the torsion of the cross section of the spring,respectively.By using a small deformation assumption,the variables of the deflection can be expanded into Taylor’s series,and the terms of high orders are ignored.Hence,the equations can be simplified to the functions of the twist angle and the arc length,which can be solved by a numerical method.The reaction loads of the spring caused by the axial load subjected to the center point are also discussed,giving the boundary conditions for the solution to the equilibrium equations.The present work is useful to the research on the behavior of the post-buckling of the compressed helical spring. 相似文献
8.
开小孔的钢筋混凝土梁(孔径d与梁高h比小于0.3)具有节省空间和材料等优点,在土木工程中被广泛运用.其受力性能不同于无孔钢筋混凝土梁,孔洞的形状和位置对钢筋混凝土梁的受力性能有明显影响.运用光弹试验研究在集中荷载作用下,对各种形状孔洞在不同位置时的孔洞周边主应力分布,从而得出孔洞的合理形状和位置.再通过承载试验,研究了不同孔洞直径和孔洞位置条件下,梁破坏裂缝的开展,孔边箍筋以及跨中部纵筋的应变分布、挠度变化.根据本次试验结果以及文献资料,提出开小孔钢筋混凝土简支梁在集中荷载作用下的斜截面承载力计算公式. 相似文献
9.
首先探讨了由一个直觉模糊子集生成格的直觉模糊理想的问题,给出了生成直觉模糊理想的刻画;其次研究了在经典格同态意义下,直觉模糊理想的像以及逆像,得到了格同态与生成直觉模糊理想的关系. 相似文献
10.