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61.
离心压缩机静叶间时序效应的实验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
轴流压缩机中的时序(Clocking)效应已通过实验和数值模拟被证实存在,而离心压缩机中时序效应的研究还很少见报道.本文通过实验,研究了静叶间时序效应对压缩机性能的影响,并采用热膜传感器,测量了叶轮出口和扩压器进口流场.实验表明,Clocking效应对压缩机效率影响明显,影响幅值超过2%,最大达到3.6%,对压比也有相应的影响.不同Clocking位置,叶轮出口切向集平均速度改变达3.3%,径向达16.5%;对扩压器进口切向集平均速度的影响超过2%,径向达4%,且扩压器进口流动角改变1.5°. 相似文献
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考虑了润滑油的存在对冰箱压缩机壳体噪声辐射的影响,运用流固耦合有限元方法,计算了不同润滑油量下壳体的耦合模态,以及壳体在单点激励下的远场辐射。数值分析结果发现:润滑油的存在对壳体的第5阶和第10阶固有频率影响比较大,随着油面高度的增加,第5阶和第10阶固有频率呈下降趋势;润滑油对壳体噪声辐射影响的主要频率范围在1000Hz-2000Hz,并且在此频率范围内,随着油面高度的升高,峰值频率向高频移动并且峰值逐渐增大。最后通过实验初步验证了该结诊的正确性.为冰箱压缩机的设计提供了参考依据。 相似文献
64.
交错式迷宫密封的动力特性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文针对交错式迷宫密封的结构特点,提出了一种全新的多控制体模型,从流体力学的基本方程出发,建立起一组描述气体流动的偏微分方程,并将其在静态解基础上线性化,从而导出了这种密封的动力特性计算公式,该方法具有简单、方便、实用的特点。计算结果与国外文献所给出的实验结果基本吻合。 相似文献
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67.
《低温与超导》2016,(12)
对并联压缩机吸气管回油进行实验研究时,发现绝大部分润滑油流入2~#压缩机内,1~#压缩机只有少量油滴飞溅;针对该现象,运用Fluent中的VOF模型对吸气管内含油制冷剂气体进行数值模拟,结果显示1~#、2~#压缩机回油质量流量分别为0.005kg/s、0.056kg/s,回油不平衡的原因在于吸气主管弯头处的离心力作用使润滑油偏向于离心侧。针对该原因提出一种低压侧并联压缩机均油装置,通过模拟得出1~#、2~#压缩机回油质量流量分别为0.0315kg/s、0.0295kg/s,而且实验发现两压缩机均达到满油位。该装置回油特性良好,能够有效解决并联压缩机回油不平衡问题。 相似文献
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目前尚未出台规范CO2压缩机性能试验方法及工况的国家标准,在现有国标GB/T5773-2004的基础上,针对CO2跨临界制冷循环的特性,设计开发了CO2跨临界压缩机性能实验台,这里选定第二制冷剂量热器法为主测作为X法,提出了一种基于水冷冷凝器量热器法而设计的水冷气体冷却器量热器法为辅测作为Y法,并详述了相应的原理与性能指标计算方法。试验测试结果表明,开发的实验台调节速度快,试验工况稳定,测量精度高,达到用户的要求和现国标的规定。此实验台设计具科学性与开创性,有很好的实践指导作用,为有关单位制定相应新国家标准、国内研究机构及企业进行相关研究提供了参考。 相似文献