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51.
多点非均匀调制演变随机激励下结构地震的响应   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对大跨度结构在非均匀调制演变随机激励作用下,考虑行波效应时的非平衡随机地震响应问题,应用虚拟激励法进行了分析,由于虚拟激励法自动计及了参振振型的互相关项以及激励之间的互相关项,理论上是精确解,时变功率谱的计算采用精细逐步积分格式,使计算效率进一步得到提高。  相似文献   
52.
车桥系统非平稳随机振动的PEM-PIM算法   总被引:1,自引:1,他引:0  
研究了车桥耦合系统受到路面不平激励而发生的非平稳随机振动.采用虚拟激励方法(PEM)将路面的竖向随机不平度精确地转化为一系列竖向简谐不平度的叠加,从而简化了运动方程的求解,在此基础上用精细积分法(PIM)的三种格式进行数值计算.这种基于虚拟激励法的精细积分(PEM-PIM)算法比通常的数值积分方法更真实地模拟了车辆作用力在时间域和空间域上的连续变化,也更精确地实施了数值积分.与广泛采用的Newmark方法比较,三种PEM-PIM格式处理这类问题时在分析精度和计算效率上都有显著的改善,而又各有特色.  相似文献   
53.
大跨度结构抗震分析方法及近期进展   总被引:48,自引:0,他引:48  
林家浩  张亚辉  赵岩 《力学进展》2001,31(3):350-360
对反应谱方法、随机振动方法和时间历程法应用于大跨度结构 抗震分析时的特点作了分析和对比。研究表明,地震地面运动的空间 变化效应(特别是行波效应)对大跨度结构的响应有相当大的影响。反 应谱方法对多点激励地震分析显得相当困难,而随机振动方法则有明 显的优越性。对于强震作用下的大跨度结构非线性地震响应,时间历 程法在现阶段仍应是主要的分析方法。  相似文献   
54.
基于Priestley(1967)演变功率谱模型,并采用Lin和Yang(1983)的建议,建立了脉动风速的非平稳功率谱模型。依据此模型,采用三维有限元法,建立了大跨桥梁非平稳耦合抖振运动方程。然后,将虚拟激励法和精细时程积分法相结合,建立了求解桥梁三维非平稳耦合抖振运动方程的快速算法。以某大跨悬索桥为例,分析了该桥的非平稳耦合抖振响应,并与平稳耦合抖振响应进行了比较。计算结果表明:随着脉动风速平稳部分持时的增大,非平稳抖振分析结果逐渐收敛于平稳抖振分析结果;但若脉动风速的平稳部分持时较短,非平稳抖振分析结果将低于平稳抖振分析结果。  相似文献   
55.
平稳随机振动荷载识别的逆虚拟激励法(一)   总被引:10,自引:2,他引:8  
本文将虚拟激励法作了逆向推广,从而用确定性方式求解了平稳随机振动的荷载谱识别问题。即已知部分响应的自谱与互谱,反求多点激励间的自谱与互谱。并通过计算机模拟,讨论了识别的精度及影响因素等问题。  相似文献   
56.
桥梁滞变非线性随机地震响应分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对于含有滞迟剪切型单元的复杂多自由度系统,采用Bouc—Wen微分方程模型描述非线性抗力构件的滞变特性。以虚拟激励法代替常规的Lyapunov方程法结合等效线性化技术对平稳随机激励下系统的动力响应进行求解,激励谱可为白谱或其他任意形式。不但计算效率高,而且不引入除等效线性化之外的附加误差。对不同周期单自由度体系以数值模拟法验证了算法精度。在此基础上,对一座四跨桥进行了线性/非线性分析对比,得到合理的结果。  相似文献   
57.
研究平稳随机波在粘弹性分层横观各向同性介质中的传播问题· 将岩层考虑为分层介质,各层性质不同,岩层位于基岩上面,并且认为基岩比岩层刚很多,在基岩处给出随机激励· 在频率和波数域中将控制方程化为常微分方程求解· 对常微分方程,应用两点边值问题的精细积分法进行求解· 因此,近年来发展的应用于结构随机振动的虚拟激励法可推广于当前分层岩层响应的计算·  相似文献   
58.
本文介绍有限元分析与优化设计微机软件系统DUJ-W近期开发出的先进的功能及其在工业领域的应用.  相似文献   
59.
PASCAL语言是当前国际上十分流行的高级程序语言。不但在一般大型计算机上,而且在大多数微型计算机上都配有PASCAL语言软件。由于PASCAL语言是在ALGOL语言的基础上充实、发展出来的,所以将ALGOL程序翻译成PASCAL程序极为方便。 在我国,TQ-16型计算机曾是最广泛应用的机种之一,广大工程人员手中至今仍拥有一大批在TQ-16机上用ALGOL语言编制的实用程序。IBM-PC微机(包括XT/AT机及各种兼容机)是当前在我国广泛流行的代表性微机。  相似文献   
60.
本文简述了在固定式海洋平台动力分析程序DASOS-J(D)中发展及使用的各种动力分析策略。它以结构分析通用程序JIGFEX为基础,全部动力分析都可采用三维多层子结构模型。在自振特性计算、确定性或随机性动力响应分析等一系列模块中,不但考虑了我国规范和国际惯例的要求,而且发展了一些新的有效方法,使动力分析更为准确、方便与经济。  相似文献   
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