量子指纹术

众所周知 ,在科学交流与电子商务方面 ,在两地计算机间进行的数据传输都将花费掉相当多的时间 ,因此数据压缩一直是科学与工程界关心的课题 .目前广泛使用的一种称为“经典指纹术 (ｃｌａｓｓｉｃａｌｆｉｎｇｅｒｐｒｉｎｔｉｎｇ)”的方法可以把一个 10 2 0 比特的数据库压缩为只要传输成一个 10 10 比特的文件 ,而不会发生任何的信息丢失 .这个方法的关键点是先生成一个有鉴别能力的数称为“指纹” ,再生成一串无规数列 ,称为钥匙 ,并按照一定的运算规则进行运算 ,就能完全保留原有的全部信息 .最后就只要传输这样一个有 10 10 比特的文…     

集群通信系统信令特点的比较与分析

在对我国主要集群系统的信令结构及特点进行比较的基础上,总结了各集群系统信令的共同特征,分析了集群系统信令存在的主要问题,阐明了集群系统进一步改进与发展的方向,探讨了集群系统在数据传输方面的应用潜力和广阔前景,为拓宽集群通信的应用领域奠定了基础．     

星光Ⅱ装置激光能量测量实时采集和数据传输系统

介绍一套激光能量实时采集和多路传输通信系统。该系统兼容现有的不同型号和规格的激光能量计,具有峰值保持和功率积分功能,抗干扰能力强,可实现数据自动采集、处理及长距离多点传送。为实现激光能量测量精密化和自动化打下了技术基础。     

基于FPGA的多通道串口数据采集与传输设计

针对多通道串口数据的采集与传输现实需要,提出了一种基于FPGA的多通道串口数据采集方案。通过对多路串口数据的同时采集、缓冲及打包的数据流处理思想,采用FPAG+多串口+USB的硬件框架及总线不同速率的传输算法,实现了多路串口数据的采集与传输。为了验证设计的有效性,设计了6路串口同时传输的试验方案,最终通过试验满足预期要求,达到多路串口同时采集及传输的目的。     

物联网环境下的车辆监控信息平台设计

为使车辆管理更加科学化以及合理化,并在提高车辆管理水平的同时减少不必要的开支,需要对车辆监控信息平台进行设计。当前采用的车辆监控信息平台设计方法是利用视频图像对其进行监控,监控过程中由于视频储存占用空间大,无法设置缩小占用空间,导致监控不能及时发送信息,存在监控性能较差,安全性低的问题。为此,提出一种物联网环境下的车辆监控信息平台设计方法。该方法首先对车辆监控信息硬件平台进行设计,硬件平台是由通信平台、数据平台以及信息共享平台三部分构成,利用Adaboost算法对车辆监控信息数据进行提取,以提取的车辆监控信息数据为基础,结合REDD方案的分簇性能将终端监控的信息数据传输至通信平台,最后在通信平台进行信息发布与展示,由此完成对车辆监控信息平台设计。实验结果表明,所提方法可对车辆信息进行全方位安全监控,实现车辆的科学化管理,为车辆监控的发展提供有效依据。     

高能X射线工业CT数据传输系统的设计

 针对高能X射线工业CT的特点,开发了基于USB2.0的数据传输系统。该传输系统主要包括USB2.0接口部分和传输控制部分。USB2.0接口部分使用Cypress公司的EZ-USB FX2系列CY7C68013A芯片,配置为从属FIFO接口模式,通过块传输方式将数据传送给上位机。传输控制部分使用Altera公司Cyclone系列EP1C6Q240C8N芯片,定义缓冲区接收来自探测部分的数据,产生逻辑控制信号和时序信号,发送数据到USB的端点缓冲区。测试表明该传输系统易于扩展,占用系统资源少,传输速率高,满足高能X射线工业CT数据传输的要求。     

HDMP 1022/1024在高速光纤数据传输中的应用

介绍了Agilent公司的G-link芯片HDMP 1022(T_X)/1024(R_X)的结构和工作原理以及2种芯片和PECL逻辑电平输入/输出光发射模块/接收模块的接口电路。给出了用上述芯片组合构成点对点双向全双工光纤数据传输系统及单向传输系统的具体电路。叙述了这2种典型系统的启动和同步过程。该系统可用于高分辨率数字电视信号和其他高速数据信号的光纤传输系统。     

IrDA编解码电路的HDL设计与后仿真

随着无线通信技术的发展,红外线数据传输技术得到了越来越多的应用,因此迫切需要一种高效的设计与仿真方法．在IrDA协议组技术规范的基础上,提出一种基于HDL语言的IrDA编码和解码电路的实现方法,并通过后仿真结果与编解码的波形比较,验证了新设计的编解码电路的逻辑功能和时序都符合设计规范的要求．此外,采用HDL语言设计的电路简洁高效,可方便地在可编程逻辑器件中实现,并且在多个嵌入式系统的设计中得到了应用和验证．