排序方式： 共有34条查询结果，搜索用时 0 毫秒
31.
纤维增强树脂基复合材料的疲劳剩余刚度研究进展 总被引：15，自引：0，他引：15
回顾了过去二十年来公开发表的复合材料刚度退化的主要模型,对这些模型做了分类和讨论.按照模型的理论基础及研究方法将它们分为了理论模型、半经验模型和经验模型三类.理论模型是指那些完全依赖于力学分析而得到的模型,这类模型建立了材料的微观损伤机理与宏观刚度退化之间的关系.经验模型通常不需要过多的力学分析,仅对大量实验数据进行经验性拟合,一般具有简单易用的形式.半经验模型是理论与经验模型的结合------在力学分析基础上的经验处理. 相似文献
32.
受到试验时间和经费的限制,航空结构疲劳试验通常是小样本或极小样本试验.
就基于历史数据的小样本疲劳寿命的研究作了系统回顾,给出了小样本的定义,按研究目的
将其分为分布形式确定、参数估计和拟合优度检验3类,并作了简单评述. 在此基础上对这
一领域的研究趋势进行了展望. 相似文献
33.
传统干涉模型未考虑设计变量的模型性不确定性影响. 通过讨论模型性不确定性的来源,以概率应力-强度干涉模型为基础引入描述模型性不确定性的随机变量H.分析了H的分布形式,并分别给出了大、小样本容量时H分布参数的计算方法,从而建立了考虑模型性不确定性的应力-强度干涉模型,同时给出了可靠性指标\beta的算法. 分析结果表明该文提出的干涉模型可以很好地描述模型性不确定性. 相似文献
34.
常幅载荷下结构元件断裂可靠度估算的应力强度因子模型 总被引：3，自引：0，他引：3
给出了一个估算结构元件疲劳可靠度的应力强度因子模型,系统阐述了元件在常幅载荷下疲劳可靠性的分析方法。该模型研究了常幅载荷作用下材料瞬时裂纹长度和应力强度因子的分布形式,建立了应力强度因子与断裂韧性之间的干涉关系。对7075-T7351铝合金中心裂纹试件试验数据分析的结果表明：裂纹的瞬时扩展长度和可靠度的预测结果均与试验结果符合很好,本文给出的基于应力强度因子的可靠性分析模型是合理的。 相似文献